V nedělní Velké ceně Belgie ve Spa-Francorchamps explodovala pneumatika a zmařila tím závod hned třem pilotům - Coulthardovi, Buttonovi a Montoyovi. A vlastně čtyřem, neboť když smůla přišla na Buttona, jeho roztočený monopost srazil ze silnice i Zsolta Baumgartnera na Minardi.
Navíc už v pátečním tréninku měl stejný problém Ryan Briscoe, testman Toyoty. Ten navíc o pneumatiku přišel v extrémně rychlé zatáčce Eau-Rouge, tedy v tom nejnevhodnějším místě, a v rychlosti kolem 250 km/h narazil do zdi. S velkým štěstím vyvázl bez zranění.
Michelin slíbil, že na příčinu problému přijde a už v pondělí vyslovil závěr, že za výbuchy mohl ostrý obrubník v nově upravené šikaně Bus-stop. A možná také nedbalé odklízení ostrých úlomků z rozbitých vozů, což mohou potvrdit i televizní diváci.
"Nezvykle velký počet vadných pneumatik ve Spa vyžaduje velmi opatrnou analýzu," vyjadřuje se na oficiálních stránkách týmu BMW Williams sportovní ředitel BMW Mario Theissen. "Musí to být vyšetřeno a zjištěno, jestli byly nehody způsobeny poškozením pneumatiky ostrým předmětem, nebo jejich celkově vysokým opotřebením na trati ve Spa. Jestliže vás zajímá zlepšování bezpečnosti F1, potom pneumatiky a vše co s nimi souvisí - uklízení tratě - jsou klíčovými faktory."
"Obyčejné koště rozhodně nestačí k uklízení tratě po nehodě," kritizuje Theissen nedbalost belgických pořadatelů. "Pro spolehlivé odstranění ostrých úlomků potřebujete lepší vybavení, jako například vysavač vozovky nebo čistící vozidlo. Letos už jsme v F1 měli příliš mnoho nehod způsobených pneumatikami. Náš tým na to doplatil podruhé, první způsobila vážnou nehodu Ralfa Schumachera v Indianapolis, druhá zastavila Juana Pabla ve Spa. Naštěstí nebyl Juan Pablo ani jeho soupeři zraněni."
Právě už v červnu, když v Indianapolis explodovaly pneumatiky Ralfa Schumachera a Fernanda Alonsa, tvrdil Pierre Dupasquier, sportovní ředitel Michelinu, že pneumatiky byly poškozeny ostrými předměty.
Může za nehody Michelin? To, že zatím vybuchují pouze francouzské pneumatiky by tomu nasvědčovalo. Na druhou stranu je potřeba si uvědomit, že konkurenční Bridgestone obouvá jen šest vozů z celkových dvaceti a tak to může být náhoda. Navíc zřejmě včerejší vážnou nehodu Michaela Schumachera při testech v Monze zřejmě také způsobila poškozená pneumatika, tentokrát Bridgestone.
Foto: BMW WilliamsF1 Team
Komerční sdělení
