Nové palivo Shell V-Power ULG59 je evolucí předchozího paliva ULG58. Nové palivo přináší motoru pár koňských sil navíc.
Palivo si udrželo stejnou hustotu jako jeho předchůdce, stále nabízí Ferrari strategickou výhodu, když plánuje svou závodní strategii. V Silverstone mohl Schumacher držet rychlost s jezdci, i když měl více paliva. Bylo to díky šetření paliva a malé hmotnosti paliva Shell. Samotné palivo totiž přispívá k menší spotřebě.
Váha paliva je podmíněna jeho hustotou. Jeden litr čisté vody váží jeden kilogram. Předpisy dané FIA uvádějí, že palivo může mít hustotu mezi 0,720 a 0,775 kg/litr. Díky držení výstupního výkonu a nízké hustotě paliva, tak Ferrari získává letos váhovou výhodu.
Foto: Scuderia Ferrari
Komerční sdělení
