Symonds si myslí, že současná forma se 2 hodinovými tréninky v pátek, dvěma 45minutovými tréninky s dvojitou kvalifikací v sobotu a závodem v neděli odpoledne, není již dnes tím nejlepším řešením.
„V pátek pouze dvě hodiny kroužíme po okruhu,“ řekl šéfinženýr Renaultu a dodal, že nejlepším řešením by bylo zkrátit testování a oživit vzájemné soutěžení: „Testovat jen v pátek a potom začít dvoudenní klání od sobotního rána.“
Proti tak zásadní změně však existuje odpor, jenž je opřen o to, že by F1 přišla o další svoji tradici. „Možná je ale čas na nějaké ty čerstvé myšlenky,“ dodal Symonds.
Nezdá se však, že by současnou F1 neprovázely čerstvé myšlenky. Spíše je však zajímavé sledovat jejich přínos, a tam už je to poněkud horší...
Foto: Jarno Trulli
Komerční sdělení
