DISKUZE K ČLÁNKU Lauda: "Bez Alonsa by Ferrari bylo v pytli." Čeká Maranello katastrofa?

Bianchi, to vskutku ano, ale vychovali si ho, tak by mel (za ne) jezdit. Jeste me za letosek napadl Bottas, uvidime, jak pozraje, synek. Ricciarda do okruhu mladych stik pro Ferrari nepocitam, jeho budoucnost je zda se minimalne na par let predestinovana. Bianchi 2ma body kazdopadne udelal dojem

Hulkenberg: i když letošní sezóna pro něj není tak zářivá, tak také bych ho rád viděl v top týmu. Možná se na něm podepsalo loňské jednání Ferrari, smlouvy hotové, zbýval podpis a pak přišla smska.

Bianchi: snad bude příští rok jezdit v Sauberu. Je hezké, že celkem pravidelně pojíždí piloty v rovnocenných autech, ale kdo tam jezdí? Kromě Kobyho samí platící jezdci. Musí jít o level výš.

ano i ne - obojí se dá napsat na tvůj příspěvek.
Ano - nikdo nedokáže vyhrávat pravidelně s horším autem
NE - bez Fernanda by Ferko na tom opravdu nebylo dobře - a právě tvůj argument s ostatními vyjímečnými piloty kteří odešli otočím proti tvému tvrzení - u Ferrari se vystřídala řada jezdců - a pokud nebyli špičkoví - propad stáje z Maranela byl přímo ostudný. Jak tato stáj měla vozy v průměru - jezdci kteří byli také v průměru se většinou díky tlaku propadali na chvost startovního pole a ostuda byla nekonečná. A to i jezdci, kteří nebyli považovaní za úplně pomalé - viz Arnoux, Tambay, Johanson, Berger atd. atd. ... Občas sice v jednom závodu zabojovali a zazářili, ale jako celek byli žalostní. Ani Mansell s Ferkem nic moc nedokázal. Vůbec se nedivím, že Alonso bojuje a je považován za hvězdu - i když s rudými titul nemá, dokázal podobně jako Prost to auto alespoň strčit do záběru kamer a do boje o titul - a právě ve srovnání s týmovým kolegou to vynikne. Kde by bylo Ferrari v posledních čtyřech sezónách, kdyby v něm seděli dva Kimíci? Nebo dva Massové?

Dobře napsany

Kapor? Bych ho zas tak moc nepřeceňoval.

Alonso Dovolím si polemiku s Laudou, nebo s místními "odborníky"? Tak předně, bez Alonsa Ferrari v pytli nebude. Stejně jako nebylo v pytli bez Ascariho, Fangia, Hawthorna, P.Hilla, Surteese, Laudy, Schecktera, Prosta, Schumachera, Kimiho. Tedy pilotů, kteří pro ně získali tituly, nebo k nim šli jako mistři světa. (Možná jsem i na někoho zapoměl). Ale titul se v drtivé většině získává pouze ve špičkovém voze. A tady je kámen úrazu. Ferrari Alonsovi po celé jeho působení v jejich stáji špičkové auto neposkytlo.
Alonso je "rozdílový" pilot. Tedy pilot, který dokáže i s průměrným autem vyhrát závod, nebo pravidelně vozit velké množství bodů. Ale porážet auta o třídu lepší, nedokáže nikdo. Své schopnosti v horších autech nepotvrdil ani Schumacher, ani Hamilton a o Vettelovi snad ani nemusím psát. A to zdejší veřejnost ráda právě tyto tři borce uvádí jako hlavní Alonsovy soupeře v boji o toho nejlepšího současného jezdce. Minimálně dva z nich byli poraženi svými kolegy v autech, která neměla šanci na titul a tudíž TR ve prospěch zmíněných, nebyla tak důležitá, čili nebyla využívaná v maximální míře. A ten třetí k tomu nemá daleko. Alonsovi se nic takového nestává (minimálně v posledních letech). Že zoufale touží získat třetí titul a zařadit se mezi legendy, mu nelze vyčítat. On mezi legendy patří, ať se to mnohým zde líbí, nebo ne.
Hamilton, ač byl u McLarenu upřednostňován, ale auto schopné boje o titul mu postaveno nebylo, také udělal radikální řez. A zdá se, že udělal správně. Přestože spousta jeho fanoušků v té době jeho volbu odsuzovala, nebo minimálně nechápala.
Léta utíkají a je třeba vidět dál, než na konec probíhající sezóny. Na druhou stranu Allison by měl být zárukou velmi dobrého šasi, tak ještě zbývá "obejít zámraz motorů". Což bude asi větší oříšek. Každopádně Alonsovi bych třetí titul přál, stejně jako jej přeji Hamíkovi za jeho odvahu vzít svoji kariéru do vlastních rukou a změnit příslušnost. Nebo Rosbergovi, protože by to byl jeho první...

Teď jde o to jestli on ten tým opravdu nerozkládá...

preco si Lauda z chudaka alonsa robit takuto srandu

. Uz pred 7 lety, kdyz zavodili spolu, byli Alonso a Hamilton nejlepsi jezdci v poli a kupodivu se na tom furt nic nemeni. Logicky jdou tedy oba na dracku, a kdyz jeden z nich je spokojeny u Medvedu...

Alonso dokazal nevytahnout nevytahnutelne i z Renaultu v dobe, kdy byl tezce pleckoidnim autem, a ted to same v omezenem meritku cini uz 5 let u Ferrari. Ze uvazuje kudy kam, je zcela racionalni, nikdo nechce byt novodobym Stirlingem Mossem. To uz se mu sice doslova nevyplni, je nicmene o neco lepsim a hotovejsim jezdcem, nez Vettel se 4 tituly, a ponekud jinde nez Button, nebo Raikkonen, kteri mu s 1 titulem dychaji na zada (a to si myslim, ze si Kimi za cele sve pusobeni ve F1 ten 1 titul urcite zaslouzi, takze zadny disprespect).

Spravne rozhodnuti je tedy prinejmensim stejne relevantni, jako jezdecky skill, takova je holt F1.

Na druhou stranu Ferrari se bez Aldy urcite nevysype. Jako racionalni nove jezdecke duo se mi s prihlednutim k budoucnosti jevi tandem Hulkenberg - Bianchi (vubec nechapu, ze Hulka furt nekdo poradnej jeste neklofl).

Jenže rozdíl je v tom, že pro Ferrari by to byla citelná ztráta.

Historicky tam žádný výrok překroucený není. Ty toho evidentně pamatuješ hodně málo.

Ferrari bez Fernanda je jako F1News bez Kaporka

Ferrari není Ferrari - oni se přejmenovali, přestěhovali nebo změnili pole působnosti?

bláboly Autor si zapoměl uvědomit, že Ferrari za Villeneuva a Ferrari teď jsou dva odlišné týmy, navíc je tu dost velká šance, že to, co ve skutečnosti Villeneuve prohlásil, média stokrát překroutila..jako vždy.. Pokud si pamatuju, v letech, kdy tam závodil, na tom Ferrari tak moc zle zase nebylo..

Kolik? 21 let čekání......

ale velkéé houno Ferrari bolo pred alonsom a bude aj po nom !!!! Pride niekto druhy a bude vyhravat aj on ! Ked mohol vo Ferrari vyhravat aj niekto tak neschopny a slabucky ako je massa tak bude vyhravat aj iny !! A keby bol taky supergenius tak te dva tituly co mal na zlatom podnose a co mu usli vlastnou bojazlivostou a neschopnostou ziska ! Raikkkonen by tak tak nedopadol, on by to tak nespackal

V mé větě to znamená PODSTATNĚ a ZÁSADNĚ, jak už se ve slovníku cizích slov také píše.

Zjisti si význam slova radikálně...

ani najsilnejsi motor nieje zarukou titulu pokial na to nemas jazdcov a tymi ralf a juan zial neboli

Jsem na to zvědavý. Podle komentátorů už prý Honda oznámila na VC Japonska tiskovou konferenci na které se očekává potvrzení přestupu Alonsa k McL.

Osobně bych Alonsa chápal, ta frustrace musí být příliš velká, když rok co rok před sezónou slyší vyjádření šéfů Ferrari, jak se zlepší a postaví konkurenceschopné auto a realita je vždy spíše nepříjemným rozčarováním. Těžko říct, jestli má k týmu ještě důvěru, že dokáží příští rok opravdu vytvořit vítězné auto. Po všech těch personálních rošádách ve Ferrari by to muselo klapnout na první dobrou a o tom nejsem moc přesvědčen.

I když přestup k McLarenu by byl zřejmě ještě větší risk. Netuším kolik dat o novém motoru mají, ale překvapilo by mě, kdyby byl opravdu radikálně lepší než Mercedes. A i kdyby byl, tak jak víme z historie Williamsu a BMW, ani nejsilnější motor ve startovním poli není zárukou titulu.