DISKUZE K ČLÁNKU Představení rakouského okruhu: Po 11 letech je F1 opět v horách na bývalém A1 Ringu + video

Formule 1 se po 11 letech vrací na zrekonstruovaný okruh, který se nově dle svého majitele nazývá Red Bull Ring. Čím je zajímavý a jaké technické zde výzvy na týmy F1 čekají?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Představení rakouského okruhu: Po 11 letech je F1 opět v horách na bývalém A1 Ringu + video

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 33, poslední 20.06.2014 18:22 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

  • Jelda

    93.153.33.XXX
    že se před zatáčkami č.4 a č.7 nebrzdí?To je snad vtip ne? :))) to by museli ty formule mít hodně velký přítlak,aby to vybrala bez brždění....normálně se tam také brzdí,ale jenom lehce.Jinak je opravdu super,že se A-1 ring zase vrátil zpět do F1....pro mě je to asi nejkrásnější okruh ze všech a vynikající pro diváky,protože na některých dobrých místech můžete vidět skoro celou trať + závod má 71 kol ;-)

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Jens

      109.81.245.XXX
      Ty jsi taky vtip, mrkni na mapku a údaje Bremba. 11

      + 4 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Jelda

        93.153.33.XXX
        brembo si může tvrdit co chce....do těch 2 zatáček se prostě musí lehce přibrzdit,protože jinak by si to nemohl projet ideálně a nebo ne dost rychle.Však sám uvidíš během víkendu,že si tam skoro všichni piloti budou lehce dobržďovat. ;-)

        + 2 / − 3

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Jens

          78.157.160.XXX
          Brembo i ty si můžete tvrdit co chcete samozřejmě.. ale pokud jde o to, komu budu věřit, tak se nezlob - ale odborníkovi, který s brzdami dělá a s F1 týmy spolupracuje. Určitě o tom "něco" bude vědět. 03

          + 3 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Jelda

            93.153.33.XXX
            To určitě by měl o tom něco vědět,ale tohle vše co nám to prezentuje brembo jsou jenom jejich predikce.Já vycházím z toho jak se na A-1 ringu závodilo až do roku 2003.Sice auta tehdy neměli takový přítlak jako dnes,ale nevěřím prostě tomu,že tyto dvě zatáčky(rozhodně ne tu č.4) projedou piloti bez toho,že by se nedotkli brzdy byť jenom lehce. ;-)

            + 2 / − 3

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • Libor

              89.190.61.XXX
              Zatáčky 4 a 7 se jedou pod plným plynem, máš tady onboard video. Jinak pěkný hodiny03 Závod si pamatuju, to byla ta ostuda, jak musel Barichello v poslední zatáčce pustit Schumachera před sebe.

              + 3 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
    • Chasnik

      217.117.213.XXX
      Podívej se na tu menší mapku od Pirelli, tam jsou zatáčky jinak číslované a pochopíš, že čtyřka a sedmička jde fakt projet bez brzd.
      Na té větší mapce nahoře je očíslovaných jenom 8 zatáček, ale jak potvrdil Petr níže, tak zatáček je oficiálně 9, proto je lepší používat tu menší mapku níže, kde číslování zatáček sedí...

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Petr

        Petr

        78.157.160.XXX
        Tu mapku jsme aktualizovali odpoledne, stiskněte Ctrl + F5 (hard refresh), asi se vám pořád vykresluje jen 8 zatáček, předělal jsme ji (zanesl také DRS zóny).

        + 1 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Jelda

          93.153.33.XXX
          do zatáčky č.4 by si to zkusil pod plným plynem jenom jednou,to mi věř ;-)

          + 1 / − 2

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
      • Jelda

        93.153.33.XXX
        V zatáčce č.4 se obvykle lehce přibrzdí/popřípadě lehce klepne na brzdu protože tu rychlost kterou si piloti nesou je příliš velká a navíc se ta zatáčka poté více utahuje,takže nájezd včetně rychlosti je velmi důležitý.Je možné že třeba Mercedes spolu s Redbullem to dají i bez brzdění,ale ostatní rozhodne ne :-)

        + 0 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Libor

          89.190.61.XXX
          Co blbneš, zatáčka 4 je skoro rovná, jestli myslíme teda tu samou03 se podívej na to video, šumák to jede na plnou knedlu a ještě někoho přitom objíždí. Ledaže bys myslel jinou zatáčku, než tady na té mapce.

          + 0 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
        • Jelda

          93.153.33.XXX
          v případě mapky od brembo to je č.5 03

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Jelda

            93.153.33.XXX
            tak tak :-)

            + 0 / − 1

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
          • Jens

            109.81.245.XXX
            Bavíme se ale o zatáčkách 4. a 7., kde není vůbec důvod sahat po brzdě.

            + 1 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Sergio Pérez opět ukázal svou odvrácenou tvář - skončit v Q3 není určitě v jeho situaci záviděníhodné

GP MONAKA: Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo TOP5

Valtteri Bottas si v ulicích Monte Carla tentokrát příliš nezajezdil

GP MONAKA: V třetím tréninku se Leclerc ještě zlepšil, ostatní mu zatím nestačí

Charles Leclerc se před domácími příznivci v druhém tréninku vytáhl

GP Monaka: v druhém tréninku se nejlépe dařilo Leclercovi, Russell měl potíže, Red Bull nepřesvědčil

Lewis Hamilton v zádově v Austrálii

První trénink byl stříbrný. Díky Hamiltonovi

Red Bull bude muset zabrat, soupeři mu dýchají na záda

Monako bude podle Marka pro Red Bull náročnou výzvou, varuje před McLarenem i Ferrari

Speciální zbarvení McLarenu pro GP Monaka jako pocta Ayrtonovi Sennovi

McLaren vzdává hold Sennovi, do Monaka přijíždí ve speciálním zbarvení + VIDEO

Carlos Sainz přijíždí do boxů po svém vítězství v Austrálii

"Mohli jsme vyhrát," lituje Ferrari po nasazení novinek v Imole. Leclerc viní Red Bull a McLaren z 'podivností'

Lando Norris se stává sběratelem trofejí (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě: GP Emilia Romagna - Norris lituje, ostatní doufají

George Russell prohrál týmový duel, ale získal bod útěchy

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok nepovedl, Verstappen se spasil na cílové čáře

Max Verstappen získal v Imole osmou pole-position v řadě, jako druhdy legendární Ayrton Senna

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen opěvuje úspěch, McLaren mu chce řádně zatopit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama