DISKUZE K ČLÁNKU Představení rakouského okruhu: Po 11 letech je F1 opět v horách na bývalém A1 Ringu + video

Formule 1 se po 11 letech vrací na zrekonstruovaný okruh, který se nově dle svého majitele nazývá Red Bull Ring. Čím je zajímavý a jaké technické zde výzvy na týmy F1 čekají?

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Představení rakouského okruhu: Po 11 letech je F1 opět v horách na bývalém A1 Ringu + video

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 33, poslední 20.06.2014 18:22 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel001478 (Hlasovali 4 lidé) 18.06.2014 10:34

Zítra večer tam jedu.Moc se těším.Byl jsem tam… »

» JOCHEN RINDT (Hlasovali 4 lidé) 18.06.2014 12:02

Už se moc těším. už to sice není ten starej… »

» uzivatel000635 (Hlasovali 3 lidé) 18.06.2014 09:34

A1 Ring byla první trať, kterou jsem se naučil… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

alienGT
19:32 18.06.2014 213.192.39.XXX
Foto č. 4 To je závod z kterého roku a vyhrálo to Ferko nakonec?

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  07:50 20.06.2014 109.81.245.XXX
  [odkaz na stránku]
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Libor
  19:54 18.06.2014 89.190.61.XXX
  Nevím, kdo vyhrál, ale to Ferko je tak o 20 let starší, než ten RB
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Jelda
15:13 18.06.2014 93.153.33.XXX
že se před zatáčkami č.4 a č.7 nebrzdí?To je snad vtip ne? :))) to by museli ty formule mít hodně velký přítlak,aby to vybrala bez brždění....normálně se tam také brzdí,ale jenom lehce.Jinak je opravdu super,že se A-1 ring zase vrátil zpět do F1....pro mě je to asi nejkrásnější okruh ze všech a vynikající pro diváky,protože na některých dobrých místech můžete vidět skoro celou trať + závod má 71 kol ;-)

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Jens
  15:17 18.06.2014 109.81.245.XXX
  Ty jsi taky vtip, mrkni na mapku a údaje Bremba.
  
  + 4 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Jelda
    16:30 18.06.2014 93.153.33.XXX
    brembo si může tvrdit co chce....do těch 2 zatáček se prostě musí lehce přibrzdit,protože jinak by si to nemohl projet ideálně a nebo ne dost rychle.Však sám uvidíš během víkendu,že si tam skoro všichni piloti budou lehce dobržďovat. ;-)
    
    + 2 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Jens
      16:34 18.06.2014 78.157.160.XXX
      Brembo i ty si můžete tvrdit co chcete samozřejmě.. ale pokud jde o to, komu budu věřit, tak se nezlob - ale odborníkovi, který s brzdami dělá a s F1 týmy spolupracuje. Určitě o tom "něco" bude vědět.
      
      + 3 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Jelda
        17:14 18.06.2014 93.153.33.XXX
        To určitě by měl o tom něco vědět,ale tohle vše co nám to prezentuje brembo jsou jenom jejich predikce.Já vycházím z toho jak se na A-1 ringu závodilo až do roku 2003.Sice auta tehdy neměli takový přítlak jako dnes,ale nevěřím prostě tomu,že tyto dvě zatáčky(rozhodně ne tu č.4) projedou piloti bez toho,že by se nedotkli brzdy byť jenom lehce. ;-)
        
        + 2 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Libor
        18:53 18.06.2014 89.190.61.XXX
        Zatáčky 4 a 7 se jedou pod plným plynem, máš tady onboard video. Jinak pěkný hodiny Závod si pamatuju, to byla ta ostuda, jak musel Barichello v poslední zatáčce pustit Schumachera před sebe.
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jelda
        00:44 19.06.2014 93.153.33.XXX
        do zatáčky č.4 by si to zkusil pod plným plynem jenom jednou,to mi věř ;-)
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Libor
        00:58 19.06.2014 89.190.61.XXX
        Co blbneš, zatáčka 4 je skoro rovná, jestli myslíme teda tu samou se podívej na to video, šumák to jede na plnou knedlu a ještě někoho přitom objíždí. Ledaže bys myslel jinou zatáčku, než tady na té mapce.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Libor
        01:02 19.06.2014 89.190.61.XXX
        Ajo, tys myslel 5, tak tam musí přibrzdit.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jelda
        16:54 19.06.2014 93.153.33.XXX
        tak tak :-)
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        07:53 20.06.2014 109.81.245.XXX
        Bavíme se ale o zatáčkách 4. a 7., kde není vůbec důvod sahat po brzdě.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Chasnik
  20:50 18.06.2014 217.117.213.XXX
  Podívej se na tu menší mapku od Pirelli, tam jsou zatáčky jinak číslované a pochopíš, že čtyřka a sedmička jde fakt projet bez brzd.
  Na té větší mapce nahoře je očíslovaných jenom 8 zatáček, ale jak potvrdil Petr níže, tak zatáček je oficiálně 9, proto je lepší používat tu menší mapku níže, kde číslování zatáček sedí...
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Petr
    22:16 18.06.2014 78.157.160.XXX
    Tu mapku jsme aktualizovali odpoledne, stiskněte Ctrl + F5 (hard refresh), asi se vám pořád vykresluje jen 8 zatáček, předělal jsme ji (zanesl také DRS zóny).
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Jelda
    00:50 19.06.2014 93.153.33.XXX
    V zatáčce č.4 se obvykle lehce přibrzdí/popřípadě lehce klepne na brzdu protože tu rychlost kterou si piloti nesou je příliš velká a navíc se ta zatáčka poté více utahuje,takže nájezd včetně rychlosti je velmi důležitý.Je možné že třeba Mercedes spolu s Redbullem to dají i bez brzdění,ale ostatní rozhodne ne :-)
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Jelda
      16:53 19.06.2014 93.153.33.XXX
      v případě mapky od brembo to je č.5
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
JOCHEN RINDT
12:02 18.06.2014 88.102.230.XXX
Už se moc těším. už to sice není ten starej Zeltweg,ale pořád je to spolu ze SPA moc napínavej závod.

+ 4 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Dyzl_
  19:15 18.06.2014 90.178.29.XXX
  Na Zeltwegu jsem jel kdysi dávno motocyklový závod, v otevřeném rakouském mistráku. Je to bomba okruh, pamatuji, že se tam vlétlo do pěkného tobogánu jaký jsem na jiném okruhu nezažill. Tehdy jsem tam ze začátku docela bloudil, abych našel trochu rozumnou stopu, protože jak do toho člověk vlétnul, už ze s tím nedalo moc dělat. No a v neděli nám na závod pršelo, tak to bylo husté. Je tam tedy nádherné okolí. Měl jsem cukatůru se tam jet na F1 po letech znovu podívat, nějak ale nestihám a také jsem si zvykl na super přenosovou techniku.
  
  + 4 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Představení rakouského okruhu: Po 11 letech je F1 opět v horách na bývalém A1 Ringu + video

Diskuze: Představení rakouského okruhu: Po 11 letech je F1 opět v horách na bývalém A1 Ringu + video

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

alienGT

Libor

Jelda

Jens

Jelda

Jens

Jelda

Libor

Jelda

Libor

Libor

Jelda

Jens

Chasnik

Jelda

Jelda

Dyzl_

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit