DISKUZE K ČLÁNKU Proč Horner pevně věří, že Red Bull s odvoláním uspěje a Ricciardovy body získá zpět

Šéf Red Bullu Christian Horner vysvětluje, na čem založí svou argumentaci u Odvolacího soudu FIA. Pevně věří, že s nimi uspějí a získají body z Velké ceny Austrálie zpět.

Počet komentářů: 103, poslední 28.03.2014 09:58 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mr.B (Hlasovalo 20 lidí) 26.03.2014 08:05

Vyhrožování Mně tedy nevadí, že používají svůj… »

» uzivatel001447 (Hlasovalo 18 lidí) 26.03.2014 07:42

ach jaj Ako vidno, vedeli od zaciatku do coho… »

» uzivatel000615 (Hlasovalo 12 lidí) 26.03.2014 07:43

Víra Je jasné, že neřekne, že úspěchu v odvolání… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - McMatej
        18:24 26.03.2014 194.228.20.XXX
        Dopočítat to nepůjde.
        
        100 litrů za 0,5 hodiny + 50 litrů za 1 hodinu je celkem 100 litrů za 1,5 hodiny.
        stejně vyjde
        110 litrů za 0,5 hodiny + 45 litrů za 1 hodinu je celkem 100 litrů za 1,5 hodiny.
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        10:22 27.03.2014 62.209.192.XXX
        Je to 100 kg ne 100 l... Palivo by mělo být lehčí než voda... Ale to je jedno... Pointu chápu... Předpokládám, že RB bude mít výstup za každou vteřinu, takže to půjde vysčítat...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        McMatej
        15:22 27.03.2014 176.67.230.XXX
        Já myslel, že to chceš počítat jen ze 100 kg paliva. To by nešlo.
        
        Výstupy budou mít ze vstřikovačů a z toho to spočítat jde, ale jde o to, jestli se toto jejich počítání dá týmům věřit. Jestli mají v nádrži přesně 100 kg a jestli to FIA sleduje (váží auta před startem) nevím.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Loqenc
08:51 26.03.2014 77.240.177.XXX
tak tak Doufám, že ten soud vyhrají. Nechtěl bych, aby o vítězi rozhodovala FIA tím, že bude rozdávat cinklé senzory. A druhý důvod je ten, aby hateři pukli :D

+ 10 / − 20

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  09:09 26.03.2014 178.255.168.XXX
  Pokud jsou všechny senzory "ciklé" stejně, tzn. všem měří stejně špatně, nevidím v tom problém. Naopak z hlediska fair play je problém, když si někdo svévolně vybírá tu metodu měření, která je pro něj výhodnější, zatímco ostatní tak nečiní.
  
  + 11 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - anonym
    09:27 26.03.2014 94.199.40.XXX
    A kde je jistota, že senzory měří všem stejně špatně? Někdo si stěžoval, druhému fungovaly správně, takže je jasné, že každý senzor (tedy skoro každý) ukazuje jiné hodnoty a tím některé vozy zvýhodňuje a jiné znevýhodňuje.
    
    + 4 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - anonym
      10:32 26.03.2014 178.255.168.XXX
      Z čeho je to jasné? Stížnosti byly na přesnost, ne na špatnou kalibraci...
      
      + 2 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - Loqenc
    09:48 26.03.2014 77.240.177.XXX
    evidentně je každý cinklý jinak
    
    + 3 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - majod
      09:56 26.03.2014 141.0.9.XXX
      mercedes ma prietok 120 a ukazuje len 96 a ferari ukazuje 96 a prietok ma 80 napriklad takze podla FIA aniektorych tu je to spravodlive lebo vsetci maju rovnake prietokomery .uplne presny priklad je tu hore s tymi metrami
      
      + 4 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - anonym
      10:27 26.03.2014 178.255.168.XXX
      Evidentně? Máš důkaz? Stížnosti byly, pokud vím, na poměrně velký rozptyl měření, tzn. odchylku jednoho kusu v čase. Nezaznamenal jsem, že by někdo reklamoval trvalou různou odchylku několika kusů.
      
      [odkaz na stránku]
      
      + 4 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- anonym
  09:39 26.03.2014 85.193.24.XXX
  Když někdo požaduje dodržování je hater?
  
  + 5 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Loqenc
    09:52 26.03.2014 77.240.177.XXX
    Podle jejich verze pravidla dodrželi. Pokud je v pravidlech povolený průtok 100Kg/h, ale když jim FIA přikáže max 96Kg/h, tak chápu jejich frustraci a je jen dobře, že se to bude řešit.
    
    + 4 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - anonym
      11:19 26.03.2014 178.255.168.XXX
      Nemůžeš vytrhnout z pravidel jednu část a jinou ignorovat. Mimo maximálního průtoku je pravidly stanovena i metodika jeho měření. Podle pravidly stanovené metodiky průtok překračoval.
      
      + 5 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
wrt
08:11 26.03.2014 88.80.244.XXX
. Ja si myslím, že porušením pravidiel nie je prekročenie prietoku, ale prekročenie údaja senzora. Pre všetkých rovnako. Senzory sa kalibrujú za laboratórnych podmienok. Môžu si ich dať za nejaký poplatok prekalibrovať a potom sa sťažovať.

+ 7 / − 8

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  09:33 26.03.2014 94.199.40.XXX
  Ale oni si nemohou nechat senzor překalibrovat (ověřit správnost funkce). Jestli ukazuje správně, nebo špatně FIA nezajímá, takto je to dané.
  Slyšel jsi někde vyjádření FIA, zda ten senzor ukazoval správně? Kdyby správně ukazoval, určitě by s tím FIA vyrukovala, protože by to byl největší argument pro diskvalifikaci a nebylo by co řešit.
  
  + 6 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - wrt
    18:31 26.03.2014 88.80.244.XXX
    FIA môže niečo o správnosti meradla prehlásiť len na základe protokolu certifikovanej skúšobne. O premeranie môže požiadať RB za mastný poplatok, FIA na to nemá dôvod. S výsledkom z protokolu môže RB argumentovať, ale obávam sa, že neuspeje. Meradlá prešli zložitým procesom schvaľovania a ukazujú rovnako s určitou neistotou merania.
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Mr.B
08:05 26.03.2014 85.193.24.XXX
Vyhrožování Mně tedy nevadí, že používají svůj vlastní výklad pravidel a jednají podle něj, od toho je tady Odvolací soud, který o správnosti výkladu rozhodne.
Co mně ale rozpaluje doběla je to jejich vyhrožování a vydírání o odchodu z F1 pokud nebudou dodrženy některé jejich požadavky. A zrovna, čirou náhodou, před tím soudem! V sympatiích je u mě RBR na samotném dně.

+ 20 / − 8

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Bango
  08:16 26.03.2014 46.13.2.XXX
  Však ať táhnou, ne?
  
  + 11 / − 10
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - anonym
    08:52 26.03.2014 178.72.220.XXX
    no tobě to je možná buřt, ale vedení by nemuselo, prachy jsou prachy. ;) :D
    
    + 5 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- apina
  09:12 26.03.2014 85.135.52.XXX
  Normálne som ti musel dať +
  
  + 3 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
Neděle
- 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Proč Horner pevně věří, že Red Bull s odvoláním uspěje a Ricciardovy body získá zpět

Diskuze: Proč Horner pevně věří, že Red Bull s odvoláním uspěje a Ricciardovy body získá zpět

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Fanda.LH

anonym

anonym

anonym

majod

anonym

anonym

anonym

wrt

anonym

wrt

Bango

anonym

apina

Aktuálně

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit