DISKUZE K ČLÁNKU Stříbrný Ricciardo byl po Velké ceně Austrálie diskvalifikován, Red Bull se odvolává

Podle mého jsi na omylu. Najdi si a přečti zdůvodnění komisařů, které vyvrací tehdejší obhajobu RB a ukazuje, že o šedou zonu pravidel nešlo. Navíc těch potíží bylo jeden rok trochu moc. Sauber se pouhý rok dříve provinil jednou a byl okamžitě diskvalifikován a nikdo se s ním nebavil. Kdo a proč nepodal protest je šumafuk, s podstatou problému to nesouvisí. Myslíš, že týmy baví se soudit, pokud tuší nebo si alespoň myslí, že to stejně nemá smysl a je to v zákulisí "ošetřené"?

To jen využívali šedé zóny v pravidlech - kdyby je porušovali, tak budou potrestáni. Protože šlo o šedé zóny, nikdo ze soupeřů nepodal protest a FIA jen vydala technickou směrnici. Nikdy žádná pravidla neporušovali. Díry v podlaze - nic tím nezískali, udělali jen neviditelný výřez k okrajům a bylo to OK. Náboje kol - nesměl být statický - Williams pak přišel se stejným řešením, které rotovalo, a bylo OK.

To stejné bys pak mohl tvrdit o Toyotě, Williams a Brawnu kvůli dvojitým difuzorům - a to v tom případě dokonce soupeři protestovali. Prostě kdo chce psa bít...

Netvrdil jsem, že je to totéž jako amnestie, mluvil jsem o principu. Míra potrestání či nepotrestání neznamená, že k činu nedošlo.
Změna pneu nebyla kvůli bezpečnosti, usilovalo se o ni již dříve, než se nějaké závažné problémy objevily. Bezpečnost byla záminka, ke které se nakonec muselo přikročit proto, protože se tu změnu nepodařilo prosadit nejjednodušší cestou přes dohodu týmů. Jak jsem napsal - podstatné je, jak to celé postupně probíhalo a komu to prospělo. Kdyby šlo tak o bezpečnost, probíhalo by to úplně jinak. Už se tady o tom debatovalo, nemám chuť to znovu opakovat. Najdi si to ve starších diskuzích.

Tohle ale není totéž, jako amnestie, ta funguje trochu jinak a v jiných případech. :-)

Změna pneu byla kvůli bezpečnosti a svádět to na RBR a dokonce to označovat jako jejich podvod, tak to je fakt úlet. To snad ani nemůžeš myslet vážně. I kdyby měli nějakou zásluhu na tom, že se pneu změnily, pak to nelze klasifikovat jako jejich podvod, protože to musela rozhodnout FIA.

Možná mohli, možná ne - nepotrestali, tudíž to není klasifikováno jako podvod, maximálně jako něco na hraně. Takových věcí má každý tým x, to je potřeba si přiznat.

*jako lilie

- Podívej se na opakované problémy RB s nelegálními díly v roce 2012. Zejména zdůvodnění komisařů, co je na těch dílech nelegálního. Např. náboje kol
využívané v rozporu s pravidly, což bylo jasně zdůvodněno. K tomu není co dodat.
- Loňská změna pneu v průběhu sezony. To je samozřejmě komplikovanější a není to jen problém RB. Nicméně nedá se popřít způsob, jak to probíhalo a komu to prospělo zejména.

Pokud narážíš na potrestání, tak jestli to někdo uhádá v zákulisí na mírný trest nebo domluvu nebo něco jiného, je až druhá věc a neznamená to, že se nic nestalo. Naše nedávná amnestie taky není důkaz, že amnestovaní jsou čistí jako likie. Na to ale zřejmě narážel Odin, když říkal, že "už jim to přestali tolerovat". Ono to bude samozřejmě souviset i s tím, že ten průtok je věc, na kterou FIA prostě klade důraz. Nebo to tak zatím vypadá.

Vedení vzduchu přes brzdové kanálky, díry v podlaze... Byl tu o tom článek, dokonce člen FIA potvrdil, že za to mohli RBR postihnout. Ale hledat ti to nebudu.

Prosím všechny, kteří dají mínus, aby připojili i nějaký argument/odpověď. Dát mínus jen proto, že se vám to nehodí, je trošku hloupé, ne?

Hm... No nevím, ale tohle čidlo není výrobek RBR, ne? Možná by bylo dobré nejdříve inkriminovaný kus prověřit a přeměřit, než vynášet předčasné soudy o podvodnících. Pořád je to jen elektronika a ta není vždy bezchybná.

Hele, mě těžko může někdo podezírat z toho, že bych fandil RBR, ale můžeš mi připomenout, kdy byl RBR uznán vinným, že prokazatelně podváděl? Nechci dojmy a argumenty typu že je to jasné a že to vidí každý, protože dominovali. Ferr na začátku tisíciletí také dominovalo, to jen pro připomenutí.

Co do toho montuješ Ferrari nebo Caterham, nebo něčí rozpočet? Kopeš kolem sebe jako děcko, protože se provinili zrovna tvoji oblíbenci? Odin naráží na případy z minulosti, nic víc nic míň. Nevím, jestli se to dá brát tak, že jim to přestali tolerovat, nebo po několikero upozorněních během víkendu prostě komisařům "jenom" došla trpělivost.

vsetci pouzivaju rovnake, len to neznamena, ze su dobre alebo prip., ze ich nemozno spochybnit. Na tom bude postavena cela ich obhajoba.

prepáč, všetci používajú rovnaké, homologizované snímače, len RB používa vlastný, neprípustný. všetci vieme, aké problémy vôbec boli s týmto snímačom pri jeho vývoji a hlavne s jeho kalibráciou, ale RB má asi patent na rozum, tak si vyrobil a používa vlastný. tfuj ...

určite môžu ale bude a má nulovú hodnotu oproti ofiko snímaču...pre FIA samozrejme.
Lenže oni vymontovali podľa nich zlý FIA snímač dali si tam vlastný...ešte, že je ich tam od FIA viac a priemerujú sa aby sa vylúčili presne takéto chyby...a oni sa vyhovárajú, že podľa ich snímača bolo všetko fajn až super a FIA snímače sú na pi.u...boli viackrát v závode upozornený aby sa riadili FIA snímačmi ktoré ukazujú prekračovanie limitu...j.bali na to a spoliehajú sa na právnikov...fuj humus odpor

Tak nejak to bolo a asi to tak bude aj tento rok atd.

Myslim (+/- 99:1, dam za to ruku do...), ze RedBull urobi z FIA, komisarov poriadnych idiotov (na cele s Bauerom). Uvidis/me.
Mozno im nevratia body/podium ale predpokladam, ze tak ako ide aj o tie body, stejne im ide o "zosmiesnenie" (presnejsi vyraz by bol mozno poukazanie na "nekompetentnost" ci "nedoveryhodnost") aparatu (aj FIA, systemu, pravidiel) ako takeho.
Je viac ako mozne, ze to dokazu.

JaroB: jsi si jistý, že paralelně vedle ofiko snímače nemohou mít pro kontrolu svůj?

nemyslim si, ze by to bolo "kedykolvek" mozne..

Presne tak najčestnejší je Caterham a každý kto je rýhchlejší musí byť automatický podvodník. Každý monopost, ktorý je najrýchlejší by sme mali diskvalifikovať a to aj napriek tomu, že splnil všetky technické kontroly a všetky následné sprísnené technické kontroly. Ale počkat načo to takto komplikovať, diskvalifikujme tím, ktorý má najvyšší rozpočet a bude pokoj. To, že značka Red Bull podporuje šport po celom svete a sami si vychovali svojich pilotov je asi nepodstatné. Radšej nech vyhráva Ferrari, to nevadí, že zas postavili plečku, zaslúžia si to lebo majú históriu, že???

Neviem čo je na to zahanbujúce, priznám sa že ešte som ani nemal čas si prečítať o čo tam ide takže neviem. Chyba mohla byť kľudne aj na strane Renaultu. Red Bull proste hľada limity lebo chce vyhrávať, takto to v F1 bolo vždy.
Pozri sa na Ferrari, pre nich snáď nie je hanba to, že sa vďaka prílišnej opatrnosti člapú v strede poľa? Minulý rok si to Ferko v závere sezóny rozdávalo so Sauberom, teraz môžu bojovať s FI a Williamsom.