DISKUZE K ČLÁNKU Stříbrný Ricciardo byl po Velké ceně Austrálie diskvalifikován, Red Bull se odvolává

Komisaři se rozhodli vyloučit Daniela Ricciarda z Velké ceny Austrálie poté, co v jejím průběhu "konzistentně překračoval" limit stanovený pro průtok paliva.

Počet komentářů: 68, poslední 18.03.2014 22:15 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

erdedy
14:27 16.03.2014 178.41.107.XXX
RedBull - odvolanie Myslim si (na 99%), ze odvolanie bude "uspesne" a zrusi tento prvotny verdikt. Tentoraz ale nie preto, ze by v tom mala byt nejaka zakulisna machinacia zo strany RB. Je este dost mozne, ze sa budu upravovat/spresnovat pravidla.

+ 2 / − 17

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- JaroB
  14:36 16.03.2014 88.212.40.XXX
  ... Prečítal si si dokument? Boli niekoľko krát upozorňovaný počas celého víkendu a aj počas závodu! Vy... sa na to a ešte si namontovali vlastný snímač neschválený FIA takže porušili ďalšie pravidlo!
  
  Nemali ich pustiť vôbec do závodu ak porušovali toto pravidlo už počas tréningov a aj určite počas kvalifikácie!
  Příspěvek byl redakčně upraven.
  
  + 23 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- uzivatel001447
  14:36 16.03.2014 188.123.100.XXX
  a ako ked nie zakulisnou machinaciou? upravovat/spresnovat pravidla je v poriadku, lenze robit to retrospektivne je nonsens, nie?
  
  + 7 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - erdedy
    14:56 16.03.2014 178.41.107.XXX
    Ten dokument (necital som este) pravdepodobne (ako vzdy) len odovodnuje verdikt, nepopisuje ziadny proces ako/preco k tomu doslo (a zrejme aj bude dochadzat).
    
    S poslednou vetou suhlasim.
    
    + 3 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - erdedy
    14:59 16.03.2014 178.41.107.XXX
    Neviem presne ako to je "teraz" a ci je mozne vratit odobrane, ale o to ani tak nejde.
    
    (Idem si precitat ten dokument. Dufam, ze bude moja chaba anglictina stacit... )
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - uzivatel001447
      15:51 16.03.2014 188.123.100.XXX
      nemyslim si, ze by to bolo "kedykolvek" mozne..
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - Chasnik
    16:32 16.03.2014 217.117.213.XXX
    JaroB: jsi si jistý, že paralelně vedle ofiko snímače nemohou mít pro kontrolu svůj?
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - erdedy
      16:46 16.03.2014 178.41.107.XXX
      Tak nejak to bolo a asi to tak bude aj tento rok atd.
      
      Myslim (+/- 99:1, dam za to ruku do...), ze RedBull urobi z FIA, komisarov poriadnych idiotov (na cele s Bauerom). Uvidis/me.
      Mozno im nevratia body/podium ale predpokladam, ze tak ako ide aj o tie body, stejne im ide o "zosmiesnenie" (presnejsi vyraz by bol mozno poukazanie na "nekompetentnost" ci "nedoveryhodnost") aparatu (aj FIA, systemu, pravidiel) ako takeho.
      Je viac ako mozne, ze to dokazu.
      
      + 2 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - JaroB
      16:51 16.03.2014 88.212.40.XXX
      určite môžu ale bude a má nulovú hodnotu oproti ofiko snímaču...pre FIA samozrejme.
      Lenže oni vymontovali podľa nich zlý FIA snímač dali si tam vlastný...ešte, že je ich tam od FIA viac a priemerujú sa aby sa vylúčili presne takéto chyby...a oni sa vyhovárajú, že podľa ich snímača bolo všetko fajn až super a FIA snímače sú na pi.u...boli viackrát v závode upozornený aby sa riadili FIA snímačmi ktoré ukazujú prekračovanie limitu...j.bali na to a spoliehajú sa na právnikov...fuj humus odpor
      
      + 8 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - anonym
        17:06 16.03.2014 95.103.173.XXX
        prepáč, všetci používajú rovnaké, homologizované snímače, len RB používa vlastný, neprípustný. všetci vieme, aké problémy vôbec boli s týmto snímačom pri jeho vývoji a hlavne s jeho kalibráciou, ale RB má asi patent na rozum, tak si vyrobil a používa vlastný. tfuj ...
        
        + 5 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        erdedy
        17:47 16.03.2014 178.41.107.XXX
        vsetci pouzivaju rovnake, len to neznamena, ze su dobre alebo prip., ze ich nemozno spochybnit. Na tom bude postavena cela ich obhajoba.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        22:00 16.03.2014 89.177.1.XXX
        V tom máte nepochybně pravdu, jenom na to asi měli zavést debatu před závodem a ne až po něm kdy (podle nich chybného senzoru) došlo k porušení pravidel nemyslíte? Argument s tím, že podle jejich senzoru bylo vše v pořádku u FIA neprojde, pokud ten jejich senzor neprošel oficiální homologací fia o čemž pochybuji
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        erdedy
        22:30 16.03.2014 178.41.107.XXX
        To je pravda. Homologacia ale spociva v tom, ze sa pouziva jediny druh prip. od jedneho vyrobcu v danych podmiekach, ktory vyhovuje pravidlam. Neznamena to vsak, ze neexistuje presnejsie meradlo ci dokonca system/exaktna metoda (sposob), akym sa da velicina zmerat s "vyssou presnostou".
        Toto plati aj opacne ---> je (bude) podstatne, cim vyvratia obvinenie vydane na zaklade homologovaneho meradla.
        
        Ak toto presadia (co myslim pre nich bude "alfa"), je to polovica "uspechu" a je dost mozne, ze odvolacia "komisia" zmietne zo stola to prve rozhodnutie.
        
        P.S.: vsimol som si jeden "nesvar" - obecenstvo si asi mysli, ze ja som fanda RedBullu... Ale ok, nebudem to vyvracat, stejne je to jedno. (Netyka sa to nutne priamo Vaseho prispevku)
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        erdedy
        23:04 16.03.2014 178.41.107.XXX
        A doplnim este nieco velmi podstatne co som zabudol:
        
        K tej metode/systemu - podstatny argument uz bol vlastne vypovedany - Horner hovori o nejakom svojom "kalibrovanom zariadeni/nahradnej metode" ci tak podobne. Som si viac/menej isty, ze mozno ani nemysli ziadne "doplnkove" zariadenie (a aj keby ano), ale data z ECU motoru.
        
        Kedze ide o (podla mojho nazoru omnoho) presnejsi (overeny***) "model" (nemam lepsie slovo), kde ECU "vie presne" (dokazatelne***), ako/kde/kedy/za akych okolnosti/kolko paliva atd... bolo vstreknute, do jednotlivych valcov/za nejaku cas. jednotku, uz len to moze spochybnit udaje senzoru.
        
        ** - overeny - myslim ako velmi precizne prevereny (davno este pred tym, nez ten motor prvykrat nastartovali) v laboratornych podmienkach. Bez tychto udajov/dat (pomaly na "molekulu", ci ako to prezentoval Mercedes ci kto... ) neni mozne riadit (zrejme ani zostrojit) motor z takou efektivitou aku mame dnes.
        
        P.S.: Boze moj... uz sa vyjadrujem ako Kapor... (nic v zlom)
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jak budou vypadat formule v roce 2026? FIA zveřejnila nová pravidla + VIDEO

"McLaren a Red Bull mě nezajímají," tvrdí šéf Ferrari. Porazí soupeře také v Kanadě?

Ocon a Alpine se dohodli na ukončení smlouvy

"Máme luxusní problém." Marko jmenuje talentované mladíky, kteří by mohli brzy debutovat v F1

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Nadcházející závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

Pátek
- 1. Trénink (19:30 - 20:30)
- 2. Trénink (23:00 - 00:00)
Sobota
- 3. Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:00)
Neděle
- Závod (20:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Paddock Line | 30

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Stříbrný Ricciardo byl po Velké ceně Austrálie diskvalifikován, Red Bull se odvolává

Diskuze: Stříbrný Ricciardo byl po Velké ceně Austrálie diskvalifikován, Red Bull se odvolává

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

JaroB

Chasnik

JaroB

anonym

anonym

Aktuálně

Nadcházející závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit