Nové šestiválcové turbomotory a peripetie Red Bullu si v Jerezu vyžádala téměř všechnu pozornost médií a skoro nepozorovaně proběhl debut nových pneumatik Pirelli. Někteří piloti, jako například Rosberg a Sutil jen zběžně utrousili poznámku, že nové pneumatiky vydrží víc, než ty předešlé a že je těžké udržovat je na stejné teplotě. Překvapivě to byl Lewis Hamilton, kdo pochválil dosavadní práci Pirelli.
Mistr světa z roku 2008 vloni věnoval dost času na spory s italským výrobcem pneumatik. Po kvalifikaci v Interlagosu Lewis Hamilton vyhlásil, že pneumatiky Pirelli jsou nejhorší, na jakých kdy jezdil: „Doufám, že v příští sezoně budou pneumatiky kvalitnější, protože tyhle jsou zatím nejhorší.“
V současnosti volí Hamilton pozitivnější tón, i když podle něho stále mají v Pirelli co dělat: „Letošní pneumatiky jsou o kousek lepší. Snesou víc, můžete na nich absolvovat 30 kol a jsou méně opotřebované, než loňské. Ale přehřívají se jako každé jiné.“
Paul Hembery se o testech v Jerezu vyjádřil následovně: „Testy se nesoustřeďovaly na pneumatiky. Týmy se potřebovaly blíže seznámit s mnohými technickými změnami – s novými motory, aerodynamikou. Soustředily se na pochopení nových monopostů. Od příštích testů v Bahrajnu se soustředí i na pneumatiky, hned poté, jak se jim podaří přetransformovat zkušenosti z Jerezu do vývoje svých vozů a odstranění nedostatků, které se ve Španělsku vyskytly.“
