Stejně jako loni je tedy švýcarský tým první, který oficiálně oznámil úspěšnou homologaci nového vozu. Krátce po skončení letošní sezóny, v níž skončil sedmý, se připisuje splnění dalšího úkolu.
"Šasi C33 prošlo všemi statickými a dynamickými testy FIA a je oficiálně homologováno," stojí v prohlášení týmu. "Zadní nárazový test, který není součástí homologace šasi, se uskutečni zvlášť později, jak je obvyklé."
Pokud jde o odhalení nových vozů, Sauber ani žádný jiný tým ještě oficiální termín nestanovili. Monoposty pro rok 2014 budou poháněny novými turbomotory s výkonnějšími systémy pro rekuperaci energie (ERS).
Předsezónní testy by měly začít 28. ledna 2014 v Jerezu, pokračovat pak budou dvěma únorovými testy v Bahrajnu (viz prvý sloupec na hlavní straně F1news.cz). Některé týmy sice usilují o posunutí prvního testu, k tomu by ovšem musely získat souhlas všech soupeřů, což je nepravděpodobné.
1/2 The chassis of the C33 has passed all static and dynamic tests of the FIA and is officially homologated. CONT… pic.twitter.com/OAoowPu1FG
— Sauber F1 Team (@OfficialSF1Team) December 11, 2013
2/2 The rear crash test, which is not part of the chassis homologation, will take place separately at a later date, as usual.
— Sauber F1 Team (@OfficialSF1Team) December 11, 2013
