Fakt, že Marussia letos skončila 10. místo 11. není až tak velkou věcí, jak se někdy uvádí. Týmy F1 jsou odměňovány podle toho, kolik F1 jako celek za rok vydělá a to se mění rok od roku. Částky se rozdělují ve třech sloupcích.
Ferrari má vyjednané speciální podmínky, to znamená, že část finančních prostředků jde automaticky do Itálie. Má se za to, že se jedná o 2,5 % z celkové částky. Je ale možné, že se tato procenta zvýšila.
Po této platbě Ferrari, pokud bychom vyšli z odhadů, že F1 letos vydělá 700 milionů USD, by byly peníze rozděleny poměrem 50:50 do dvou skupin - tedy 350 milionů USD do 1. a 350 milionů USD do 2.. a 3. skupina obdrží peníze přímo od majitelů komerčních práv.
1. skupina (sloupec) finančních prostředků je rozdělena rovným dílem mezi 10 nejlepších týmů - tedy 35 milionů USD pro tým. Do první skupiny ale týmy nejsou řazeny pouze podle výsledků z jedné uplynulé sezony, ale musejí být mezi TOP10 ve 2 z uplynulých 3 sezon. Jinými slovy, pokud by Marussia byla v TOP10 znovu i v roce 2014, pak by měla nárok na peníze z 1. skupiny, ale letos se jí tyto finance netýkají.
Zato Caterham byl 10. ve 2 z předešlých 3 případů, a proto 35 milionů USD dostane namísto Marussie on. Účet 2. skupiny činí také ze začátku 350 milionů USD. Jeho dělení ale probíhá na základě procentuálních výpočtů odvislých od sezony 2013. 10. tým z poháru konstruktérů dostane 4 % [14 milionů USD], 11. tým 0 %.
Hoši v Marussiích letos porazili odvěkého rivala - Caterham. Aby si tým výrazně finančně pomohl, potřeboval by stejný výsledek i příští rok.
Avšak stále tu máme 3. skupinu, která zajišťuje přísun 10 milionů USD pro každý tým mimo TOP10, který v uplynulé skupině soutěžil v F1. Z výše uvedeného tedy vyplývá, že Caterham sice přišel o 14 milionů USD, ale zato obdrží 10 milionů USD, tedy ztráta 10. místa ho letos vyšla na 4 miliony USD. Pokud by se však situace opakovala v roce 2014, bylo by to pro tým bolestnější.
Pokud by Marussia byla v TOP10 znovu, tak by to znamenalo přísun 35 milionů USD ročně a Caterham by přišel o stejnou částku. To tedy znamená, že Caterham má velkou motivaci příští rok zabrat a skončit před Marussii. Stejná situace je ale i v případě britsko-ruského týmu.
Tip: Pokud si chcete přečíst další zajímavé články z oblasti finanční stránky týmů F1, pak máte možnost zde a zde.
