Tým totiž potvrdil, že se Razia za volant neposadí ani v pátek. Oficiálně své rozhodnutí Marussia na svých stránkách neuspokojivě zdůvodňuje takto: "Vzhledem k stop-start povaze jízd má smysl, abychom ve voze kvůli konzistenci nechali Maxe, proto bude pokračovat i zítra, kdy počasí zřejmě naruší postupy."
Samozřejmě to vyvolalo vlnu spekulací od určení jasné jedničky v týmu po finanční problémy Raziových sponzorů, kteří zkrátka neplatí slíbené peníze. Brazilská tisková agentura Agencia Estado píše: "Má se za to, že byrokratické problémy zbrzdily platbu sponzorů Marussii."
Samotný Razia si z toho před novináři nic nedělal. Pro list O Estado de S. Paulo řekl: "Někdy se musíme vyrovnávat s takovými situacemi. Ale já se nestarám o to, zda budu mít stejný počet dní jako Chilton. V jiných sériích, kde jsem závodil, jsem nepotřeboval moc času na to, abych si na vůz zvykl."
Všechny čtyři dny v Barceloně odjede Max Chilton (foto: Marussia F1 Team)
Brazilský novinář Livio Oricchio přichází ještě s další možností: "Přátelé v paddocku mi řekli, že otec Maxe Chiltona získává část Marussie na konci každé ze tří sezón kontraktu svého syna. Je známo, že jejich investice do Marussie je mnohem vyšší než ta od Razii."
