Alonso: Výsledky by se měly dostavit okamžitě

iM2, 22. ledna 2012, 22:46 Google+

Podle názoru Fernanda Alonsa by se měly změny v organizační struktuře týmu a nový agresivní přístup k vývoji vozu rychle projevit.

Počet komentářů:  4 komentáře (Poslední 23.01. 23:24) Napište svůj názor
Ferrari

Ferrari | foto: Scuderia Ferrari

Sdílejte článek

Hvězda Ferrari Fernando Alonso, je přesvědčena, že důkladné technické změny v týmu by se měly projevit hned na výsledcích roku 2012. V roce 2011 bylo Ferrari v průměru o sedm desetin sekundy na kolo pomalejší než Red Bully. Fernando však věří, že tým teď má všechny potřebné nástroje k tomu, aby měl hned od začátku sezony auto bojující o titul.

"Myslím, že nepotřebujeme žádný čas. Když jsme se přenesli přes problémy s naším aerodynamickým tunelem, tak by měly přijít výsledky. Pokud odvedeme dobrou práci, tak budeme schopni vyhrávat závody. Výsledky, pokud přijdou, by měly přijít ihned," řekl šampion z let 2005 a 2006. 

Tým Ferrari je však více opatrný než Fernando, když jejich loňské auto už ze začátku sezony zaostávalo za McLarenem i Red Bullem. Šéf týmu, Stefano Domenicali, na akci Wrooom v Madonně di Campiglio připustil, že je zde ještě hodně práce, kterou je potřeba udělat. 

"Udělali jsme velký kus práce, ale ještě to není hotové. Neznamená to však, že máme výmluvu pro to, abychom jen stáli a koukali." Má se za to, že nové auto bude od Ferrari z roku 2011 poměrně odlišné. Od restrukturalizovaného technického oddělení pod vedením Pata Fryae se očekává, že udělá nejradikálnější monopost z Maranella za poslední roky. Bylo jim prý povoleno být, co se týče designu, kreativní.


Fernando Alonso v Indii
(foto: Scuderia Ferrari)

"Je to změna oproti dřívějšku, zvláště z mechanického hlediska. Bude to hodně odlišné auto. Bude také konkurenceschopné. Určitě tam také budou nějaké nové věci, které nebyly použity na předchozích vozech," řekl Domenicali. Rudé také pro nadcházející sezonu posílí bývalý šéf Bridgestonu, Hirohide Hamashima. Není zrovna obvyklým tahem, že by týmy angažovaly pneumatikové specialisty, ale takové eso jako Hamashima, který pracoval pro Bridgestone 34 let (!), se může hodit. Hirohide je navíc ve Ferrari velmi známým, když Ferrari bylo "továrním" týmem Bridgestonu v době války s Michelinem.

Příchod Hirohideho je navíc kvitován Felipem Massou, který ve Ferrari nezažil po návratu po svém zranění dvě zrovna povedené sezony. "S tvrdšími pneumatikami jsme trpěli a já jsem trpěl díky mému jezdeckému stylu ještě víc. Je důležité pochopit, co je nezbytné mít, abychom měli konkurenceschopné auto na všech typech pneumatik. To je náš cíl. Hamashima je velmi dobrým inženýrem. O pneumatikách ví všechno a má velké zkušenosti, takže jeho přítomnost bude pozitivní pro tým i pro mě," řekl Brazilec.

Zatímco Hamashima do týmu přišel moc pozdě na to, aby měl nějaký vliv na fundamentální charakteristiku nového vozu, je si jistý, že týmu pomůže v pochopení chování gum. Další změny týmu - změna k odvážnému designu vozu, vylepšení dělaná v aerodynamickém tunelu, simulační technologie a jmenování Pata Frye jako technologického ředitele - byly všechny udělány dost brzy na to, aby se projevily na voze pro rok 2012.

Vytisknout

Diskuze: Alonso: Výsledky by se měly dostavit okamžitě

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 4, poslední 23.01.2012 23:24 Vložte komentář

Zobrazeny poslední 4 komentáře. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává vážné problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Renault

Virgin měl mechanicky lepší auto než přímí soupeři, zradila ho aerodynamika

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

  2. PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

  3. GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

  4. KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

  5. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

  6. "Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud