Charakteristika okruhu v Melbourne je taková, že zde systém KERS není klíčovou součástí k úspěchu, ovšem na jiných okruzích tomu tak být nemusí. Mistr světa z roku 2008, Lewis Hamilton, si myslí, že tento systém bude hrát velkou roli už během příští Velké ceny v Malajsii. Okruh v Sepangu totiž obsahuje dvě dlouhé rovinky, a právě tam může KERS rozhodnout.
"Okruh v Sepangu vyžaduje velký přítlak, takže Red Bull bude stejně rychlý jako v Austrálii, možná i rychlejší. My se jim ale můžeme vyrovnat," řekl Hamilton. "Viděli jste jejich přední přítlačné křídlo? Ještě kousek níž a tahali by ho po zemi. Tomu se říká masivní přítlak. Naše auto má přední křídlo mnohem vyšší. Ten rozdíl dělá skoro půl sekundy. Pokud přijdeme na to, jak ten rozdíl smazat, tak se jim snad přiblížíme.
Do Malajsie přivezeme další vylepšení. Nevím, jestli se s nimi můžeme měřit v čase na jedno kolo, ale myslím, že muže hrát roli i to, že rovinka před první zatáčkou je delší, takže po startu můžeme získat výhodu. Samozřejmě, nejspíš pouze pokud budeme stát na startu v prvních dvou řadách, pak uplatníme KERS. A proto si myslím, že Red Bull bez KERSu nemůže dlouho být nejlepší. Prostě ho potřebují."
V Melbourne Vettel všem už od startu ujížděl, a to i bez systému KERS. Půjde to však i v dalších závodech? Podle Hamiltona ne!
Toho si je vědom i Christian Horner, šéf Red Bullu, který krátce po Velké ceně Austrálie potvrdil, že KERS v Malajsii hodlají nasadit. Podle Hamiltonova týmového kolegy Jensona Buttona ale není KERS stáje Red Bull tak silný jako ten, kterým disponuje McLaren.
"Většina týmů zajíždí s KERSem časy o 3,5 až 5 desetin vteřiny rychlejší, oni asi o 1,5 desetiny vteřiny. To je přesně to, co potřebujeme, protože pokud jde o ostatní oblasti vývoje vozu, jsou napřed."
Navíc podle něj Vettel neukázal plný potenciál Red Bullu, i když v Austrálii jasně dominoval: "Pořád jsme daleko za Red Bullem, Sebastian ještě ani zdaleka neukázal, co v nich letos je. Můžou do Malajsie přivézt další vylepšení a ještě zrychlit. V následujících dvou týdnech budeme muset zkusit ještě vylepšit naše auto, protože Sepang je okruh, který by měl podle simulací našemu vozu vyhovovat."
