Lowe si všiml části difuzoru, která nesplňuje pravidla, už minulý týden v Barceloně a informoval o tom FIA, která požádala Red Bull o nápravu před Velkou cenou Monaka, v níž stejně jejich vozy dominovaly.
Red Bull se snaží záď svého vozu před konkurencí skrývat, jak to jenom jde. I na startovním roštu stojí za autem několik mechaniků, aby si jej nemohli inženýři konkurence moc prohlížet. Lowe si však nelegální části přesto všiml.
Šéf Red Bullu Christian Horner byl však i po vynucené úpravě v dobrém rozmaru a vtipkoval: "Museli jsme použít difuzor bez těch křidélek a přišli jsme na to, že to bylo ještě lepší než předchozí verze."
