Všetko sa začalo úsilím znižiť výdavky, čo by Max rád dosiahol prijatím rozpočtových stropov. Tým by pomohol menším, menej solventným tímom udržať sa v seriáli, prípadne umožnil novým doň vstúpiť. Snahy prezidenta FIA sa prirodzene nepáčia "mocným", zvyknutým príliš sa neobmedzovať, ale investovať do športu podľa potreby. Na listine prostestujúcich sa nachádza Ferrari, Toyota, či Renault, no je to hlavne tím z Maranella, ktorý nechce o akomkoľvek rozpočtovom strope ani počuť. "Červeným" sa takisto nepozdáva, že do kráľovskej série sa usilujú vstúpiť aj stajne bez histórie, bez výraznejších výsledkov, či úspechov. Z tábora Ferrari preto začali znieť posmešné vyjadrenia o súťažení v štýle GP3, resp. že prijatím niektorých "pochybných" nováčikov "efjednotka" stratí svoju prestíž.
Max Mosley je však iného názoru - verí, že rozhodnutie dať šancu aj novým tímom, je správne.
"Žiaden šport nemôže byť zdravý bez nových ľudí," podotkol Mosley v rámci rozhovoru pre Deutsche Presse Agentur. "Ferrari zrejme zabudlo, že súčasné BMW začínalo ako Sauber a že Williams má skúsenosti s kúpou vozov March. Aj Tyrrell začínal koncom 60-tych rokov ako malý tím a neskôr sa z neho stala Honda a teraz Brawn. Dokonca samotný Enzo Ferrari prišiel v roku 1948, no začínal takpovediac z ničoho," pripomenul prezident FIA, ktorý takisto pôsobil na poste šéfa tímu a neskôr sa spoločne s Berniem Ecclestoneom stal najmocnejším mužom "efjednotky".
Mosley je presvedčený, že bez čerstvej krvi v podobe nových tímov, Formula 1 zahynie.
