Mezi čtyři nově objevené zájemce patří Nick Wirth (bývalý šéfkonstruktér Benettonu, momentálně v programu Acury v ALMS), Epsilon Euskadi (tým Formule Renault, loni se účastnil Le Mans v kategorii LMP1), Ray Mallock Limited (závodí v různých sériích a vyvíjí několik projektů pro ostatní týmy) a Campos Racing (tým GP2).
Tyto týmy uvedla FIA jako argument, že změna pravidel přivedla ke sportu velké množství dalších zájemců, kteří by při odvolání změn opět odešli. Celkový výpis zahrnoval týmy Lola, USF1, iSport, Formtech, Campos Racing, RML, Epsilon Euskadi a Wirth Research.
Mezi další zájemce o přihlášku patří britský tým z F3 Litespeed a Prodrive Davida Richardse, i když ten svůj záměr ještě kvůli aktuálním sporům mezi FIA a FOTA zváží.
Ecclestone navíc poznamenal, že zájem má i nejmenovaný další tým ze Spojených států.
„Kdybychom čekali déle, žádné nové týmy by nepřišly, protože by bylo příliš pozdě. Myslím, že týmy ve FOTA chtěly čekat, až se dostanou do bodu, kdy nikdo nový nebude chtít přijít. Myslím, že nyní máme 11 společností, které říkají, že chtějí vstoupit, z toho 7 je seriózních,“ řekl Mosley.
Pokud Ferrari soud vyhraje, FIA se odvolá a změny v pravidlech se tak zdrží. To by mohlo nové týmy od příchodu do F1 odradit.
aktualizace
Ferrari k novým týmům vydalo oficiální prohlášení, ve kterém se pozastavuje nad historií těchto týmů a jejich kvalitou.
„Může mít světový šampionát s takovými týmy - se vší úctou - stejnou hodnotu jako dnešní Formule 1, ve které jsou týmy jako Ferrari a další automobilky, týmy, které vytvářely historii tohoto sportu? Nebylo by vhodnější nazývat ho Formulí GP3?"
Komerční sdělení
