Pro příští rok se chystá zavedení 30 milionového stropu, který by měl týmy donutit k šetření. U Loly to berou jako tu pravou vízu k návratu do F1: „Oznámení o možném zavedení finančních stropů, který by týmy buďto mohly akceptovat a nebo nemusely, vedlo v naší tovární k opětovnému zvážení možného vývoje vozu pro formuli 1,“ říká Martin Birrane.
„Nynější snaha, která se v době finanční krize snaží z F1 udělat levnější závody, nás přiměly k tomu, abychom opět seriozně uvažovali o formuli 1,“ stojí dále v prohlášení. Lola naposledy nasadila své dva vozy do šampionátu F1 před dvanácti lety. Jejich sponzorem tehdy byl MasterCard. Účinkování stáje bylo ale velmi krátké, protože už po prvním závodu v Austrálii celý projekt skončil.
Lola je tak již druhým vážným kandidátem na vstup do formule 1 již od příštího roku. Prvním je USGPE (United States Grand Prix Engineering) - prvotně USF1. Tým vedou Ken Anderson a Peter Windsor. Vzpomínáte si ještě, jak Bernie nedávno hrdě prohlásil, že na startu nové sezony bude 26 vozů? Že by se jeho předpovědi naplňovaly?
Komerční sdělení
