V letošní sezóně byla Formule 1 opět rozdělena na "TOP-3", tedy Ferrari, McLaren a Williams a "zbytek světa". Mezi tyto dvě skupiny se však vklínil Renault a Fernando Alonso dokonce vyhrál velkou cenu Maďarska. Letošní vítěz "best of the rest", tým BAR podle slov svého technického ředitele Geoffreye Willise hodlá nahradit Renault v příštím roce a zaútočit na prní tři týmy: "Zaměřujeme se na ty vpředu. Určitě se spíše díváme tímto směrem, než abychom se otáčeli za sebe."
B.A.R. letos zaslouženě vybojoval páté místo v poháru konstruktérů, ale jeho největším problémem byla přílišná nespolehlivost vozů. "Víme, v čem byl problém. 95% práce odvádíme důkladně, nyní si začneme vychutnávat výsledky té dřiny."
BAR-Honda už má k dispozici nový motor, novou převodovku a některé další součásti a už tři týdny je testuje ve Španělsku, i když vůz je zatím v černé barvě. Nové šasi BAR006 má být připraveno začátkem února.
Komerční sdělení
