Na pomalom Hungaroringu zabodovali obaja piloti, pričom popri stabilne jazdiacom Fernandovi Alonsovi bolo dostatočne vidieť i zlepšujúceho sa Nelsona Piqueta. Dvojici sa podarilo ukoristiť 8 bodov, teda len o dva body menej ako brali Timo Glock a Jarno Trulli z konkurenčnej Toyoty. Francúzsky tím tak naznačil stúpajúcu výkonnosť, najmä v porovnaní s nevýraznou prvou polovičkou sezóny.
"Videli sme, že BMW prežilo slabý víkend, naopak Toyota dobrý. Ja ale nie som zástancom myšlienky, že zmeny sa dejú náhle, z ničoho nič, všetko je to dané neustálym vývojom," poznamenal Pat Symonds. "Zdá sa, že kým my sme na vzostupe, BMW trošku stratilo. Výkony Toyoty sú pomerne kolísavé."
Podľa Symondsa je Renault na najlepšej ceste definitívne preniknúť na 4. pozíciu. Monopost R28 sa v priebehu letných mesiacov podarilo vylepšiť a dôkazom je práve zisk pomerne veľkého množstva bodov na uplynulej Grand Prix Maďarska.
"Myslím, že to bol náš pravdepodobne najsilnejší výsledok v rámci aktuálnej sezóny. Nelsonovo druhé miesto z Nemecka bolo najlepším skôr na papieri, my samy si uvedomujeme, že v jeho prípade zohralo veľkú rolu šťastie," uviedol Symonds. "V Maďarsku bola situácia iná. Na dráhe sme mali dva konkurencieschopné vozy, ktoré súťažili s ostatnými rivalmi, pričom jazdili na výkonnostne porovnateľnej úrovni. Práve tento výsledok nám dáva istotu, že na konci môžeme skončiť štvrtí v šampionáte, ale s tretím najrýchlejším autom v štartovnom poli."
