Tím so sídlom v Hinwile nechce za konkurenciou v ničom zaostávať. Na podujatie vo Valencii musí byť skvele pripravený, pretože aj svedomitou prácou a štúdiom dostupných údajov sa dajú získať cenné desatinky k dobru.
"Keďže by sme neradi strácali drahocenný čas v rámci pretekárskeho víkendu, usilujeme sa urobiť si realistický obraz o podmienkach vo Valencii o čosi skôr. Potrebujeme získať precízne údaje o úrovniach prítlaku, prevodových stupňoch a brzdných špecifikáciách," vysvetľuje Willi Rampf, vedúci predstaviteľ technického oddelenia BMW Sauber. "Vo svete modernej F1 je to už všetko možné. Využívame služby simulačných prístrojov, schopnosti počítačov, ale aj bohatstvo skúseností našich inžinierov. Našim cieľom je uistiť sa, aby odhadované časy a rýchlosti vygenerované simulačným softvérom neboli od skutočných hodnôť odlišné o viac než 1 percento."
Rampf naznačil, že kalkulácie súčasných moderných technológií vedia byť skutočne precízne. Tímy tak vlastne už pred samotným príchodom na okruh majú k dispozícii pomerne veľké množstvo potrebných údajov. Počas pretekárskeho víkendu sa tak šetrí čas, ktorý môžu využiť na riešenie iných záležitosti, napríklad nedeľnej stratégie.
