Závod v ulicích města byl více než deset let doménou Monaka, teď začíná nová éra s okruhy, jenž nabízejí prostředí města a navíc s možností předjíždět.
„Valencie vypadá zábavně. Strávil jsem zde nějaký čas, je to nádherné pobřežní město,“ řekl Button. „Bude to ceněná grand prix a přinese spoustu nových fanoušků. Je to docela rychlý okruh s velkým množstvím bezpečnostních zón.“
„Oproti Singapuru je hodně rozdílný, avšak oba jsou svým způsobem vzrušující. Valencie pro svou rychlost a možnost předjíždění. Singapur pro myšlenku nočního závodu.“
Ačkoliv většina jezdců přijala tyto dva okruhy s nadšením, Jarno Trulli zůstává skeptický ohledně bezpečnosti. „Pro jezdce jsou městské okruhy výzvou, protože jsou nové. Musíte bojovat se zdmi a svodidly, nikoliv se zatáčkami. Takže musíte být precizní a opatrní. Jediným problémem je bezpečnost. Se závody v ulicích je problém bezpečnosti vždy.“
Button se do Valencie těší, ale ze Singapuru už takové nadšení nesdílí. „Zkoušel jsem okruh na simulátoru a je opravdu velmi pomalý. Ale když začne pršet, bude to pravděpodobně napínavé.“
Otázka je, jak by vypadal noční závod v dešti. Zdali by jej FIA vůbec povolila.
Komerční sdělení
