Modifikácie poškodených miest sa síce uskutočnili, ale podľa Trulliho sa vzniknutej situácii dalo jednoducho predísť. Stačilo, ak by organizátori veľkej ceny pristúpili k bezpečnostným opatreniam dôkladnejšie, so zmyslom pre každý detail.
Talian neváhal skritizovať ani najvyššiu autoritu motoršportu, teda FIA a jej prezidenta Maxa Mosleyho. Uviedol, že federácia začiatkom sezóny zvýšila poplatky za superlicenciu, pričom získané financie mali byť použité práve na zdokonalenie oblasti bezpečnosti na jednotlivých okruhoch. Každý pilot musel zaplatiť 1 690 Eúr + 447 Eúr navyše za každý jeden získaný bod. FIA sa tak obohatila o ďalších 20 734 Euro.
"Max Mosley tvrdil, že poplatky zvýšil kvôli tomu, aby mohol zaistiť lepšiu bezpečnosť. Je však zjavné, že na tieto účely peniaze použité neboli. Nemuseli by sme sa teraz trápiť kvôli katastrofálnym podmienkam na trati. Nútil nás platiť viac, ale teraz vidíme ako to "zlepšenie bezpečnosti" funguje," poznamenal rozčarovaný Trulli, ktorý včerajšiu kvalifikáciu ozdobil až troma šmykmi.
