Nico Rosberg:
Na podujatie v Turecku sa nesmierne teším. Už minulú sezónu sme tam zaznamenali naše najsilnejšie preteky, najmä čo sa týka rýchlostného porovnania s konkurenciou. Myslím, že aj počas aktuálneho ročníka môžeme dosiahnuť dobrý výsledok. Samotný okruh je skvelý a nášmu monopostu by mal vyhovovať. Predpokladám, že z posledných problémov s nastavením, ktoré sme mali v Španielsku sme sa poučili a do víkendu vykročíme tou správnou nohou.
Kazuki Nakajima:
S traťou v Turecku zatiaľ nie som dostatočne zoznámený. Minulý rok som tam odjazdil jediné preteky so sériou GP2. Okruh sa mi páčil, preto dúfam, že mám pred sebou skvelý debut v monoposte F1. Vyviniem maximálne možné usilie k dosiahnutiu čo najlepšieho výsledku a snáď sa mi podarí získať niekoľko ďalších bodov.
Sam Michael:
Istanbulský okruh je skvelou zmesou rýchlych, stredných a pomalých úsekov. Má výnimočnú charakteristiku a vždy je zárukou vzrušujúcich pretekov. Pri Grand Prix Turecka sme až dosiaľ boli zvyknutí na augustový termín, kedy bolo veľmi horúco. Presun na máj môže priniesť o niečo chladnejšie teploty a tým pádom aj väčšie starosti pri konfigurácii monopostov a vo výbere pneumatík. Prítlak nie je až taký dôležitý, pretože je tu niekoľko rovinatých pasáží, kde vozy musia vyvinúť dostatočne veľké rýchlosti. Bridgestone by mal priviesť do Turecka tvrdšie zmesi, ktoré pracujú lepšie obzvlášť v náročnej sekcii, zákrute číslo 8. Myslím, že väčšina tímov zvolí počas pretekov stratégiu dvoch výmen. Z môjho pohľadu sa to javí ako najpravdepodobnejšia možnosť.
Tím sira Franka sa momentálne nachádza na 4. pozícii Pohára konštruktérov a darí sa mu držať aj pred takými esami ako je stajňa Renault. Prípadné dobré umiestnenia pilotov v pretekoch by stajni pomohli sľubnú pozíciu ešte viac upevniť a zabezpečiť jej provizórny titul "najlepšia zo zvyšku".
