Cirkus F1 sa sťahuje do prostredia púštneho miništátiku Bahrajnu, kde Toyota prežila v roku 2005 jedny z najvydarenejších pretekov sezóny. Podarí sa jej dnes už dávny výsledok zopakovať?
Tím kolínskej automobilky na okruhu v Shakhire spoločne s Ferrari testoval a to mu dáva určitú jemnú výhodu. Nič však nie je vopred dané a o pozície sa musí tvrdo bojovať...
Jarno Trulli:
Okruh v Bahrajne je charakteristický brzdením. Brzdíte dostatočne tvrdo na konci dlhých roviniek, a k tomu, aby ste boli konkurencieschopní musíte mať k dispozícii voz s dobrou brzdnou stabilitou. Na výkonnosť jednotlivých komponentov majú veľký vplyv aj poveternostné podmienky a najmä pri pôsobení vysokých teplôt zvyknú byť brzdy dosť namáhané. V Bahrajne je rovnako dôležitá aj celková maximálna rýchlosť, pretože okruh tvorí množstvo dlhých roviniek. Najmä počas piatka máme pred sebou výzvu ktorá spočíva v tom, aby sme zvolili čo najoptimálnejší setup. Okrem roviniek totiž musíme počítať aj s pomalšími zákrutami, kde je potrebný prítlak. V Malajzii som dosiahol fantastický výsledok, ktorý znamenal pre celý tím veľa. Aj preto sme všetci vysoko motivovaní. Zopakovať tento výsledok však nebude jednoduché, museli by sme absolvovať ďalší perfektný víkend. Ukázalo sa ale, že monopost je celkovo zlepšením a bojovať o miesta medzi najlepšou šesticou dokážeme.
Timo Glock:
Je sklamaním, že vo farbách Toyoty sa mi zatiaľ nepodarilo dokončiť jediné preteky, ale verím, že v Bahrajne sa to zmení. Moja nehoda v Malajzii bola nešťastná a zastavila ma pred bojom o body, ktoré myslím, by som dosiahol. Radšej však optimisticky hľadím dopredu, najmä po tom, ako som sa kvalifikoval v oboch úvodných pretekoch v Top 10. Test v Bahrajne, ktorý sme minulý mesiac absolvovali, sa vyvíjal dobre a získané dáta by nám mohli trošku pomôcť, aj napriek tomu, že teploty sú o niečo vyššie než boli vtedy. Zlepšil sa aj voz, no ešte stále ho potrebujem viacej prispôsobiť k svojmu jazdeckému štýlu. Po niekoľkých tých nešťastiach je mojim cieľom úspešne dokončiť preteky a snáď sa mi opäť podarí dosiahnuť na Q3 /tretiu časť kvalifikácie, pozn. autora/ a skončiť medzi najlepšou osmičkou v pretekoch.
