“V posledních letech maďarský okruh vždy vyhovoval dobrému výsledku pro náš tým. V roce 2001 jsem vyhrál titul mistra světa v soutěži jezdců a Rubens zde pomohl k zisku titulu v Poháru konstruktérů. Loni, jsme opět skórovali s doublem, Rubens vyhrál a tým opět mohl slavit titul v Poháru konstruktérů. Tak, proč by to nemělo vyjít i letos ?“
Maďarský okruh, jak jistě víme, prošel mnoha změnami, které by mohly usnadnit předjíždění: “Až od pátku uvidíme, zda tyto změny jsou dostatečné. Grand Prix Maďarska je závod, kde strategie hraje klíčovou roli. Zde je velmi důležité, zda prokážeme, že jsme v této oblasti silní.“
Zákaz testů znemožnilo odzkoušet, zda tyto nové úpravy okruhu vnesou do Michaela důvěru či ne. “Je pravda, že F2003-GA který jsme využili na Hockenheimringu je prakticky totožný vůz, což mě nedělá menším optimistou. Jsme si vědomi situace v mistrovství a uděláme vše, abychom šli ještě výše. Pokud jde o mne, cítím se po několikadenní dovolené dostatečně odpočinutý. Těším se na další závod a nemohu se již dočkat na návrat do svého kokpitu Ferrari.“
Komerční sdělení
