Velká cena Malajsie na okruhu Sepang bude totiž první zkouškou osmiválcových motorů při druhém závodním víkendu, a můžeme tak čekat více odstoupení, než v Bahrajnu. Na plný plyn se jede 72% okruhu, čímž je Sepang třetí nejnáročnější tratí v kalendáři.
Jezdci tu na plný plyn projedou výrazně větší část tratě než loni, protože se slabším osmiválcem pojedou naplno několik rychlých zatáček, ve kterých to s V10 nebylo možné. Motory na většině tohoto okruhu neklesají do nízkých otáček. Ještě více než v Bahrajnu tady hrozí velmi vysoké teploty a možná znovu uvidíme modifikované otvory pro chlazení.
Foto: Sutton Motorsport Images
