Tovární tým velké automobilky se vydal cestou Ferrari a kromě šasi si staví i vlastní motor a převodovku. Po roce pilných testů má za sebou čtyři kompletní sezony, ale na vítězství stále čeká. Přitom každoročně disponuje jedním z největších rozpočtů.
Richards si myslí, že musí Toyota letos bojovat o vítězství v závodech a tituly, jinak bude mít management horkou půdu pod nohama.
"Gascoyne je velmi zkušený a u Toyoty se již určitě aklimatizoval, ale že byl u Tyrrellu, Jordanu a Renaultu neznamená, že dokáže postavit vůz schopný vybojovat titul mistra světa."
Foto: BAR Honda
