Stávající šéf BMW Motorsport a horký kandidát na post šéfa týmu Mario Theissen konstatuje, že hlavním úkolem těchto dnů je správně vyvážit zdroje pro všechny oblasti týmu.
Motory se budou i nadále připravovat v motorárně v Mnichově a šasi v sídle Sauberu v Hinwilu, kde se nachází také supermoderní aerodynamický tunel. A právě na něj Theissen sází.
"Posilujeme oddělení aerodynamiky v Hinwilu, kde je špičkový tunel, ale není dostatečně využit. Co nejdříve se v něm musí pracovat naplno."
Sauber pracoval dosud s 300 zaměstnanci, BMW jich má v Mnichově také 300 a další stovku nový tým ještě přibírá. Celkem tak bude mít základnu 700 zaměstnanců.
Foto: BMW Motorsport
