DISKUZE K ČLÁNKU McLaren požaduje zásah FIA kvůli viklajícímu se křídlu Ocona. "Bylo v pohodě," tvrdí Alpine + VIDEO

Lando Norris v závěru Velké ceny Kanady upozornil na rozkymácené křídlo vozu Alpine Estebana Ocona. Obával se o jeho ulomení a možné zranění, komisaři Mezinárodní automobilové federace (FIA) však do jejich souboje nikterak nezasáhli.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: McLaren požaduje zásah FIA kvůli viklajícímu se křídlu Ocona. "Bylo v pohodě," tvrdí Alpine + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 34, poslední 25.06.2023 20:11 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

tom11
13:18 21.06.2023 77.48.94.XXX
tímto se McL určitě pokouší nesportovně ovlivnit výsledky. okamžitě by za to měli dostat dalších +5s. pro všechny zbývající letošní závody a testovací jízdy příští rok

ne, vážně. kde je zase ta stále probíraná konzistence? HAASu nařídily výměnu předního křídla, když nebylo ano zdaleka tak nebezpečné. pak nechali AM jezdit z nalomeným zrcátkem, a teď nechají jezdit Alpinu s kmitajícím zadním křídlem. já nevím, ale kde je ta proklamovaná konzistence, bezpečnost především a stejný přístup ke všem? nějak se v tom ztrácím...

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- jumpman
  14:14 21.06.2023 95.80.230.XXX
  tak ty zmiňované případy se odehrály loni, letos to spíš nechávají na týmech. Faktem je, že v tomhle směru by měli vyhlásit jednoznačné stanovisko i s trestem, pokud podobně kmitající díl z vozu odpadne na trati...
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Fanda.LH
    15:41 21.06.2023 83.240.62.XXX
    To už je pak pozdě... Vem si Massu, jak to ovlivnilo jeho kariéru... Dneska máma HALO, které by to nejspíš odklonilo od jezdcovi hlavy... Ale i tak se může stát x věcí...
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jumpman
      16:23 21.06.2023 95.80.230.XXX
      ale ta pružina co vyletěla z barikova auta se tam neklinkala tak, že by to bylo vidět, zkrátka to upadlo, což se stát může. Chápu, ale kam s tím míříš. Já to myslel tak, že by to FIA měla nastavit tím způsobem, že se týmu spíš vyplatí zastavit a provést kontrolu, než ryskovat postih...
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - tom11
        21:08 21.06.2023 93.99.211.XXX
        Tak když to nakonec neupadne, tak to není moc jak trestat. Ale jinak souhlas. Jen by to muselo být opravdu jasně dané. Jakmile tam bude nějaká možnost klíčky, bude to jen zdroj potíží.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        08:59 22.06.2023 83.240.62.XXX
        Je samozřejmě co trestat, to nelze takhle brát... Kdyby to odpadlo, tak je v tu chvíli vůz neovladatelný + někam by to letělo a pak by bylo pozdě... Na trati by měly být místa, kde ji lze bezpečně opustit bez vyvolání SC a jezdec by měl dostat okamžitě výzvu ať tak učiní... Někdo zmiňoval GR... Za mě nevidím důvod, aby po nehodě nepostupoval stejně... Kolikrát je to směšný, jak se jezdci rozjedou ve snaze nevím čeho a pak to odstaví na nejhorším místě a zkazí závod všem...
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        tom11
        11:32 22.06.2023 77.48.94.XXX
        to rozhodně. pokud jim auto vypoví službu zcela neočekávaně, tak je jasné, že to nechají "někde". ale ta odstavná místa jsou docela dobrý nápad.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        20:39 22.06.2023 95.80.230.XXX
        upřímně bych si uměl představit i postih za vyvolání SC neodstavením vozu v okamžiku kdy už je zřejmé, že to za chvíli nepojede.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        06:19 23.06.2023 83.240.62.XXX
        Ale já nemluvím o tom, že neočekávaně... Já mluvím o tom, že to jezdec rozbije nebo mu přestává jet a místo toho, aby to co nejdříve odstavil na co nejlepším místě, tak se snaží dojet až do boxů a přitom mu to chcípne někde po cestě...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP KANADY: Kulička rulety s počasím se zastavila na čísle 1 - Verstappen opět vítězí

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci GP Kanady: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

GP KANADY: Kvalifikace skončila nerozhodně, Ferrari a Pérez zpytují svědomí

GP KANADY: V třetím tréninku Mercedesy jako kdysi, triumf jim "pokazil" Verstappen

Ve druhém tréninku byl nejrychlejší Alonso. Verstappen v problémech

GP KANADY: Montreal se potýkal se špatným počasím, trénink spadl do klína Norrisovi s oběma Ferrari v zádech

Jak budou vypadat formule v roce 2026? FIA zveřejnila nová pravidla + VIDEO

"McLaren a Red Bull mě nezajímají," tvrdí šéf Ferrari. Porazí soupeře také v Kanadě?

Ocon a Alpine se dohodli na ukončení smlouvy

"Máme luxusní problém." Marko jmenuje talentované mladíky, kteří by mohli brzy debutovat v F1

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Max Verstappen zpět na trůnu, ovšem rozhodně neměl lehký život (ilustrační foto)

Grand Prix | 1

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU McLaren požaduje zásah FIA kvůli viklajícímu se křídlu Ocona. "Bylo v pohodě," tvrdí Alpine + VIDEO

Diskuze: McLaren požaduje zásah FIA kvůli viklajícímu se křídlu Ocona. "Bylo v pohodě," tvrdí Alpine + VIDEO

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km) Circuit de Catalunya

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya