Extrémně motivovaný Willy Mairesse na ferrari chtěl udělat dojem na svého zaměstnavatele. Ale příliš se mu to nepovedlo a způsobil hromadnou kolizi. V první zatáčce (dnešní La Rascasse) se protlačil do první řady, ale smykem zablokoval dráhu několika jezdcům. Do incidentu byli zapleteni Ginter, Trintignant, Ireland, Taylor a Clark. Taktéž Gurney nezvládl situaci a vrazil do stojících monopostů. Silný náraz odtrhnul kolo od monopostu a zabil traťového komisaře.
McLaren s Grahamem Hillem celému zmatku unikli a snadno si vytvořili velký náskok. Graham Hill na Novozélanďana tvrdě dorážel, druhá pozice mu byla evidentně málo. V devátém kole převzal čelo závodu a strojově přesnou jízdou získával náskok. Graham Hill tak potvrdil pověst vynikajícího pilota, který dokáže ovládat monopost na vysoké úrovni a zároveň být technicky dokonalý.
O třetí a čtvrté místo bojovali Brabham a Phil Hill, zábavný duel jim ale narušil Clark. Ten se po úvodních potížích opřel do plynového pedálu a zajížděl nejrychlejší časy. S Philem Hillem a Brabhamem si lehce poradil. Ani McLaren nemohl Clarkovi příliš dlouho vzdorovat.
V 42. kole vytvořil nový rekord tratě a Grahama Hilla měl na dohled. Než ale mohlo dojít k napínavému souboji, Clark odstoupil pro poruchu převodovky.
Graham Hill zůstal na čele, daleko za ním kroužil McLaren. Pozornost na sebe opět strhávali Brabham a Phil Hill. Obhájce titulu našel skulinku a Brabhama předjel. Ten však s vidinou pomsty pokus opětoval - a skončil v balících slámy.
Závod se nesl v poklidném duchu, Graham Hill pohodlně vedl, ale nezdravý zvuk jeho motoru BRM deset kol před cílem svědčil o podstatném problému. Co se mělo stát, stalo se. Sedm kol před cílem Graham Hill zastavil a sledoval vítěznou jízdu Bruce McLarena.
Ve stejném okamžiku propuknul u stáje Ferrari rozruch. Phil Hill dostával signály ke zrychlení. Američan si uvědomil, že má šanci na prvenství a získával až čtyři vteřiny na kolo. Nicméně znovuzrození přišlo pozdě, McLaren projel cílem s náskokem jen několika metrů. „Ještě jedno kolo a vyhrál bych,“ řekl poněkud zklamaný Phil Hill.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Jim CLARK | sco | Team Lotus | 1:35.4 | |
| 2. | Graham HILL | gbr | Owen Racing Organisation | 1:35.8 | |
| 3. | Bruce MCLAREN | nzl | Cooper Car Company | 1:36.4 | |
| 4. | Willy MAIRESSE | bel | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:36.4 | |
| 5. | Dan GURNEY | usa | Porsche System Engineering | 1:36.4 | |
| 6. | Jack BRABHAM | aus | Brabham Racing Organisation | 1:36.5 | |
| 7. | Maurice TRINTIGNANT | fra | Rob Walker Racing Team | 1:36.8 | |
| 8. | Innes IRELAND | gbr | UDT-Laystall Racing Team | 1:37.0 | |
| 9. | Phil HILL | usa | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:37.1 | |
| 10. | Lorenzo BANDINI | ita | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:37.2 | |
| 11. | John SURTEES | gbr | Yeoman Credit Racing Team | 1:37.9 | |
| 12. | Roy SALVADORI | gbr | Yeoman Credit Racing Team | 1:38.5 | |
| 13. | Richie GINTHER | usa | Owen Racing Organisation | 1:39.0 | |
| 14. | Trevor TAYLOR | gbr | Team Lotus | 1:40.0 | |
| 15. | Jo BONNIER | swe | Porsche System Engineering | 1:42.4 | |
| 16. | Tony MAGGS | zaf | Cooper Car Company | 1:42.7 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Body | Čas / odstup | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Bruce MCLAREN | nzl | Cooper Car Company | 9 | 2:46:29.7 | ||
| 2. | Phil HILL | usa | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 6 | + 1.3 | ||
| 3. | Lorenzo BANDINI | ita | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 4 | + 1:24.1 | ||
| 4. | John SURTEES | gbr | Yeoman Credit Racing Team | 3 | + 1 kolo | ||
| 5. | Jo BONNIER | swe | Porsche System Engineering | 2 | + 7 kol | ||
| 6. | Graham HILL | gbr | Owen Racing Organisation | + 8 kol | |||
| DNF | Willy MAIRESSE | bel | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | tlak oleje | |||
| DNF | Jack BRABHAM | aus | Brabham Racing Organisation | nehoda | |||
| DNF | Innes IRELAND | gbr | UDT-Laystall Racing Team | palivové čerpadlo | |||
| DNF | Jim CLARK | sco | Team Lotus | spojka | |||
| DNF | Roy SALVADORI | gbr | Yeoman Credit Racing Team | zavěšení | |||
| DNF | Tony MAGGS | zaf | Cooper Car Company | převodovka | |||
| DNF | Trevor TAYLOR | gbr | Team Lotus | únik oleje | |||
| DNF | Maurice TRINTIGNANT | fra | Rob Walker Racing Team | nehoda | |||
| DNF | Richie GINTHER | usa | Owen Racing Organisation | nehoda | |||
| DNF | Dan GURNEY | usa | Porsche System Engineering | nehoda | |||
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
