Robert Kubica, 10.
Start z desátého místa je rozhodně lepší než z osmnáctého jako v Monaku. Ale ve srovnání s nejlepšími auty nám pořád chybí rychlost. Trať nám určitě sedí lépe, než ta v Monaku, ale zítra to bude těžký boj. I když je odstup na vozy před námi docela malý, je jich mezi námi a první řadou hodně. Bude to obtížné.
Nick Heidfeld, 11.
Z dnešní kvalifikace mám smíšené pocity. Na jedné straně je mrzuté přijít o nejlepší desítku o tak malý kousek, ale na té druhé jsem šťastný z pokroku, který jsme udělali. Auto bylo dost rychlé na postup do poslední části kvalifikace. Před poslední jízdou ve druhé části jsem byl sedmý a v posledním sektoru před měřeným kolem jsem se dostal do provozu. Vzhledem k tomu, jaké jsou letošní pneumatiky, to stačí k tomu, aby se dostatečně nezahřály a pokazilo to měřené kolo. Nový balík s dvojitým difuzorem je jednoznačně krok dopředu. Nejen ve srovnání s Monakem, ale i s Barcelonou, kde jsem získal dva body po startu ze třinácté pozice.
Willy Rampf, technický ředitel
Dnešní výsledek potvrzuje, že jsme udělali krok správným směrem. Ale jestli chceme bojovat o nejvyšší příčky, musíme přivézt stejně velké novinky i na další závody. Včera jsme našli základní nastavení pro nový aerodynamický balík, což bylo důležité pro další vývoj vozu. Pro Roberta a Nicka zítra nebude snadné získat body.
Komerční sdělení
