DISKUZE K ČLÁNKU Renault o velkém pokroku v F1: Vozy jsou letos o 2 sekundy na kolo rychlejší

Společnost Renault Sport F1 přinesla několik zajímavých faktů týkajících se letošních pohonných jednotek. Na čem zakládá své tvrzení, že jsou letošní vozy o 2 sekundy na kolo rychlejší v roce 2013?

Počet komentářů: 64, poslední 23.09.2014 19:11 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» SebVonVett (Hlasovalo 12 lidí) 17.09.2014 22:12

To mi připadá, jako když zdravý člověk … »

» SebVonVett (Hlasovalo 10 lidí) 18.09.2014 12:18

Koukám, většině příspěvkům se efektivně … »

» SebVonVett (Hlasovalo 8 lidí) 19.09.2014 11:37

Přesně jsem věděl, že pan rýpal "anonym… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - Kapor
    12:50 18.09.2014 194.160.178.XXX
    Áno,.. ...monopost by neporeboval chladič, mal by len vnútorný obeh v bloku motora, ak by bol vodník, alebo vzduchom chladený, ako motor Tatry V6 pre autogros, ktorý by bol vyťahčený, mal by pneumaticky ovládaný rozvod a pridané turbo a zmenšený zdvih o 23 mm, čím by dosiahol 1,6 litra, preto by potom o to mohla byť lepšia aerodynamika vozidla a Plešiak z Ferrari nemusel odísť. MGU-H by nepotrebovali a ušetrili by zdroje. Kapišo ?
    
    + 2 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Kapor
      12:54 18.09.2014 194.160.178.XXX
      Oprava: .. ba bol vyľahčený..
      
      + 2 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - anonym
    20:07 18.09.2014 178.23.219.XXX
    Dali by tam bufík a tím by to zachránili
    Ostatně motory TDi a i jiných výrobců s tímto problémem už delší čas.
    Ty motory prostě při topení bez bufíku větší auto neohřejí a nebo jsou na 60°C
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Libor
      00:09 19.09.2014 89.190.61.XXX
      Aha, bufík to mě nenapadlo
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
V8
16:08 17.09.2014 89.190.61.XXX
V8 s omezením otáček na 18000/min. rozhodně neměl 800 koní, ale max. 700 - 750.

+ 18 / − 21

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Karel
  16:10 17.09.2014 78.157.160.XXX
  Rozhodně měl. Nezapomněl jsi na KERS?
  
  + 19 / − 18
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Libor
    18:14 17.09.2014 89.190.61.XXX
    Pozor, je tam psaný 800 koní bez kersu. S kersem je to jasný
    
    + 18 / − 20
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- V6
  16:21 17.09.2014 78.157.160.XXX
  Tak Renault jakožto výrobce o tom bude vědět asi více než nějaký diskutér. 700 koní (tebou udávaná spodní hranice maxima) už dávno překonali.
  
  + 26 / − 18
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Libor
    18:17 17.09.2014 89.190.61.XXX
    Renault ti určitě prozradí přesnej výkon
    
    + 19 / − 20
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - V6
      21:08 17.09.2014 78.157.160.XXX
      Tady to udělal: 800 koní. Určitě ne 700, jak píše předřečník.
      
      + 23 / − 17
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - anonym
        22:32 17.09.2014 89.190.61.XXX
        A co když to bylo 799? Tak si tomu věř.
        
        + 19 / − 16
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        22:39 17.09.2014 78.157.160.XXX
        799 bys bral, ale 800 budeš rozporovat? Nj, když ty se neumíš ani podepsat.. Tak to zaokrouhlili o jednoho koníka, to je fakt neakceptovatelný deficit.
        
        + 25 / − 21
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  17:45 17.09.2014 109.81.147.XXX
  Měli cca 720 + KERS
  
  + 17 / − 17
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Libor
    18:18 17.09.2014 89.190.61.XXX
    Přesně tak.
    
    + 18 / − 17
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - anonym
      21:08 17.09.2014 78.157.160.XXX
      kdepak, bylo to kolem 800 koní
      
      + 16 / − 17
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - anonym
        22:29 17.09.2014 89.190.61.XXX
        Jo, ale s kersem.
        
        + 17 / − 16
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        22:41 17.09.2014 78.157.160.XXX
        banda chytráků v diskusi to budeš vědět určitě lépe než Renault
        
        + 20 / − 18
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        02:44 18.09.2014 89.190.61.XXX
        Renault ví, ale nepoví
        
        + 20 / − 23
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        07:12 18.09.2014 109.81.245.XXX
        Právě ti to řekl, tys nečetl článek?
        
        + 26 / − 20
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        10:38 18.09.2014 89.190.61.XXX
        Tak pravil pan Renault, howgh.
        
        + 20 / − 24
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
Neděle
- 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 17

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Renault o velkém pokroku v F1: Vozy jsou letos o 2 sekundy na kolo rychlejší

Diskuze: Renault o velkém pokroku v F1: Vozy jsou letos o 2 sekundy na kolo rychlejší

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Kapor

Kapor

anonym

Libor

V8

Karel

Libor

V6

Libor

V6

anonym

Jens

Fanda.LH

Libor

anonym

anonym

anonym

anonym

anonym

anonym

Aktuálně

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit