Hovořilo se o něm již déle než měsíc, tým Adriana Neweyho na něm usilovně pracoval, aby vše stihli připravit do Monte Carla pro oba vozy. Monopost RB5 by měl o pár desetin zrychlit, byť na pomalé monacké trati jeho vliv nebyl tak výrazný, více se projeví na okruzích s rychlými zatáčkami. Platnější bude již za dva týdny v Turecku.
Nový difuzor obsahuje horní otvor pro odvod vzduchu. Na rozdíl od konkurenčních řešení má po celé šířce stejnou výšku. Krom toho obsahuje ve svislých bočnicích oddělujících jeho střední část drobné výřezy, jež umožňují proudit vzduchu do centrální části difuzoru. Podobné otvory používají i ostatní týmy, jako první s nimi přišel Brawn GP.
Red Bull v Monaku nasadil do obou vozů také novou převodovku z karbonových vláken. Ve Španělsku se objevila pouze v monopostu Marka Webbera.
Komerční sdělení
