DISKUZE K ČLÁNKU Planou vášně, létají ostrá slova a Red Bull se směje

Promiň, ty bys chtěl trestat pilota, který si "zkrátí" trať jen proto, že mu jiný nenechal ani 1cm místa na trati a zabránil tím jisté kolizi? A ještě k tomu přitom ztratil 3 místa???
Já bych potrestal pilota, který mu tam to místo nenechal, přestože podle pravidel měl ne?

Osobně jsem si nevšiml, že by Robert Vettelovo chování obhajoval. Jen vyjádřil pochopení. Nadávky na CHW jsou určitě nesprávné, ale pokud jde o nadávky a urážky do radia, můžeš mi jmenovat nějakého mistra světa, co je neměl?
Abys mi rozumněl. Nemyslím si, že je nadávání správné, ale dokážu to pochopit. Když jse hrával fotbal, taky jsem často nehledal korektní slova a vlídné oslovení.

Jsem vždycky rád, když se tu najde nějaký zastánce neutrality. To určitě budeš za stejně dětinské a imbecilní chování, považovat i to Hamiltonovo. Že?

Musím poctivě přiznat, že závod jsem neviděl a tak nemohu soudit první zatáčku. Po zhlédnutí videa ze souboje Vettel vs. Verstappen byl ten trest podle mého názoru oprávněný, u toho druhého Vettelova souboje si už nejsem až tak úplně jistý, bylo to na hraně. Tam bych viděl max. stejný trest jako dostal Max....
Co mě u Maxe nejvíc vadí, je to, že občas jezdí stylem "já jedu a vy mi uhněte". Když si vpomenu na některé legendární souboje (např. legendární Dijon 1979 či Monza 1971), tak ti piloti, i když jeli na hraně, přesně věděli, kde jsou soupeři a nikdy je neblokovali. A to je to co se Max ještě musí naučit - úcta k soupeři a trochu pokory. Dostal se do F1 podle mě až moc brzy a na jeho chování to je hodně vidět. Chová se často jako puberťák, který dostal drahou hračku. A Red Bull ho v tom bohužel ještě podporuje.

nevim proč, jsem si vzpomněl na Schumachera v 90. létech a jeho "prasárny" , ale bylo to tehdy to co dělalo F1 zajímavou, žádný čajíček o páté, ale závodění

Na něm je vidět, že má talent. Ale vyježděný fakt není.

A chová se jako arogantní vychcánek. Protože má politickou podporu a protekci jako balón, slušně řečeno.

SPA například? Ale o to tu teď nemá smysl rozebírat, jelikož každý tu situaci už tenkrát viděl jinak. Jinak v ostaních soubojích nedošlo k nehodě jen díky tomu, že ostatní piloti měli respekt a nechtěli se sami vyřadit. Pokud by proti sobě stál Verstapen a Verstapen, oba dva absolutně bez respektu k tomu druhému, tak skončí oba dva s rozbitou formulí...

Drobná úprava: súboj v USA Kvyat vs. Perez /predikcia/

Páčia sa mi niektoré názory v článku.
Mne príde úplne choré krivenie reality ku ktorej dochadza zo strany FIA pri riešení priestupkov.
Najmä keď jazdci zostávajú nepotrestani za skracovanie trate a nebezpečné výjazdy na trať a ak prejdú kolesom cez nejakú bielu čiaru príde trest.
Diskutuje sa o tom kto získal výhodu a kto nie - každý predsa získa výhodu ak prechádza krížom cez zákruty.
Chceme vidieť tvrdé a férové súboje,ale vytlacenie mimo trať sa trestá iba niekedy prudkú zmenu smeru pri brzdení som nevidel ani jeden trest a tvrdé súboje ako v USA krát vš. Perez teraz Vettel vs. Ric sa trestaju a vždy inak / podľa môjho názoru sa jednalo o rovnaké súboje s iným trestom/
Nehovoriac o tom že evidentné blokovanie bolo doteraz u niektorých pilotov beztrestne. Potrebujú na to písané pravidlá? - sledujem f1 od 94teho, ale takýto bordel si nepamätám.
V F1 úplne absentuje zdravý rozum

proč si myslíte že by 20 maxů nebylo schopno dokončit víc jak 5 kol? kolik max způsobil nehod? kolikrát byl za ně potrestán? naopak max na to jak je mladý je totální mazák, dokáže jezdit na hraně bez toho aby způsobil kolize/vyřezení jiných aut. ano občas je to na ťukanec ale on se dokáže v bojích kolo na kolo orientovat narozdíl od spousty ostatních kteří teď pláčou že neví co s ním. max mi hodně připomíná hamiltona, ti dva jsou schopni bojovat kolo na kolo velice tvrdě a ostatní co toho schopni nejsou často kolidují a pláčou. ale tohle odpůrci maxe slyšet nechtějí, ale já to prostě nechápu - max nezpůsobuje kolize, jezdí jen tvrdě a libově pro oko fanouška. znovu zopakuji přání být takových vícero.

V tom, že si Vettel uřízl ostudu a ztratí určitě část příznivců se shodneme. Hlavně proto, že nadával poslední dobou moc. Verstappen se taky občas do vysílačky nevyjadřuje jak profesor Higgins, ale má výhodu v tom, že je mladší a bere se ještě jako velký plašan. U čtyřnásobného mistra lze čekat určitou sebereflexi, ale jak říkám, i ten největší kliďas má jen jedny nervy.
Ohledně Whitinga a Maxe. Charlie nikdy F1 nejezdil, takže si myslím, že podněty ostatních pilotů žádajících domluvu asi mají něco do sebe. O nich se určitě nedá mluvit jako o jedincích neznalých situace. Ad 20 Maxů na trati, asi bychom v pátém kole vypadali jak v Imole 1982.

Kdyby bylo na trati 20 fracků, tak by po prvních pár kolech zůstalo kroužit jenom pár z nich, jelikož ten zbytek by se vzájemně vyřadil.

whiting by s maxem ani nemluvil kdyby ho k tomu nedotlačili šéfoté týmů kteří vidí že jejich piloti si nevědí rady s jeho dravým stylem. co já bych za to dal být na trati 20 maxů, to by byla podívaná! ohledně zkrácení šikany - bylo to sporné zda-li získal prokazatelnou výhodu a on je prostě bojovník, radši riskne penalizaci než přenechat pozici. a trest přijmul a bylo to tak správně. ale pachuť v nekonzistentním posuzování FIA tam zůstává. a vettel - je to jen jeho ostuda a slabost jeho výlevy do vysílačky i mimo trať, ztrácí tímto hodně své pověsti a respektu.

Super !

Kimi je ze všech největší rošťák!

Václave, o příčinách týkajících se situace ve Ferrari jsme psali samostatný článek. A vlastně dva, i o tom, jak Arrivabene prohlásil, že Vettel si bude muset pozici pro rok 2018 vybojovat. Situace ve Ferrari je dobře známá a když si vzpomenete na Vettelův "pláč" v Brazílii, když se po startu otočil a vypadalo to, že má po titulu, tak není divu, že se nedokáže hlídat. Pro pořádek, opět to chápu, ale neomlouvá ho to. Jak se asi chovají lidé, když se nad nimi vznáší nějaký Damoklův meč?

Potvrdil to i Telegraph a kolega z F1 Racingu, tak jsme to sepsali.

To, že preferujete určitého jezdce není ničím závadným, jen se k tomu četně přihlašte, ale nedělejte to pod rouškou objektivity.

Totálně se vytrácí jakékoliv ponaučení. Neměl by se spíše řešit okruh samotný, aby nebylo možno si to klíďopíďo říznout přes golfový trávník a vrátit se na první pozici s náskokem?

Porušení pravidel: 1) Hamilton - neoddiskutovatelné - měl přijít trest - nepřišel, 2) Max - neoddiskutovatelné - měl přijít trest - přišel, 3) Vettel - neoddiskutovatelné - měl přijít trest - přišel.

Vettel to celý víkend přeháněl - o tom se ale moc nepíše. Škoda, redaktor by se měl zeptat co je důsledek a co je příčina. Posléze by dospěl k závěru, že příčina není Max, jeho jízda, ale příčina je situace ve Ferrari, resp. tlak, který je vyvíjen na celý tým ze strany vedení.

Ale to je přesně to, co říkám. Fotbalistům taky nedá FIFA mikrofony, aby byl přenos zajímavější - a věřím, že by zajímavější byl.
FOM nepouští hlášení přímo, ale se zpožděním a vybírá, která zveřejní. Na ní a nikom jiném záleží, co uslyšíme.

Možná byl onen termín nepříliš šťastně zvolen - Max má opravdu velmi silnou PR podporu, hodně pro něj dělá i Jos Verstappen a ten se do historie F1 také zapsal zajímavými činy (viz jeho kolize s Montoyou). Jestliže s ním už ale opakovaně hovořil Whiting o jeho chování na trati, tak to není jenom o něčím dojmu, že se na trati chová místy nepřístojně a nejde jenom o dravost a neúctu k veteránům. My se ale pořád dohadujeme o něčem, co si vysvětlujeme každý jinak. Max se rozhodl, že půjde do zatáčky později na brzdy a pak nezvládl situaci, byla to chyba a on ji eliminoval tím, že si zkrátil trať. Je to asi tak, jako kdyby dálkař skočil devět a půl metru, ale o 30 cm přešlápl. A řekl - ale já se snažil a vlastně žádnou výhodu nemám, tak mi těch třicet čísel odečtěte a započítejte mi 9,20.
Vettelův zarytý fanda opravdu nejsem. Nelíbí se mi, jak se chová, nelíbí se mi jeho vysílačkové výlevy, jen jsem si dovolil napsat, že ho chápu. Stejně jako u Adiho říkám, že mu to hodně ublíží a toto jednání neschvaluji, ale dokážu ho pochopit jako člověka, který v tu chvíli má pocit, že je celý svět proti němu. Viz Hamilton v Malajsii, ten jenom nevolil sprosté výrazy. Takže aby bylo jasno - Vettel si udělal spoustu nepřátel a bude-li takhle pokračovat, tak jeho kredit limitně dosáhne nuly. Na trati chci vidět piloty, kteří opravdu bojují kolo na kolo, ale také berou ohled na soupeře a nechovají se, že jsou na trati jenom oni a všechno musí být podle nich. A zkuste si představit, až se v přímém souboji sejdou takoví dva Verstappenové, co by z toho vzešlo. Závody nejsou jen o bezohledném prodírání vpřed, ale také toleranci k soupeřům. A to, z mého osobního pohledu, Maxovi zatím dost chybí (myšleno na trati, v zákulisí je k oněm "seniorům" určitě patřičně uctivý).