DISKUZE K ČLÁNKU Sainz o nehodě v Soči: Byly to nejhorší dvě vteřiny mého života

Tu situaci máme mnozí ještě před očima. Třetí trénink na trati ruské Grand Prix v Soči, španělský pilot Carlos Sainz jr. lehce kolidoval s ochrannou zdí a v zatáčce 13 sešrotoval svůj vůz způsobem, z nějž běhal ještě hodnou chvíli mráz po zádech.

Počet komentářů: 6, poslední 18.01.2016 16:57 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» RoBertino (Hlasovali 5 lidé) 18.01.2016 11:57

Jde o to, že v takovém případě se musí záchranáři… »

» uzivatel001465 (Hlasovali 4 lidé) 18.01.2016 15:11

Já mám takovej pocit, že tahle skutečnost už… »

» tom11 (Hlasovali 4 lidé) 18.01.2016 16:57

hm, tak to jsem zase objevil ameriku............ … »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Sunkael
10:54 18.01.2016 78.45.153.XXX
Těch 17 minut je opravdu hodně, tohle by šlo taky nějak promyslet, aby pilot nečekal v podobné situaci tak dlouho na vyproštění.

+ 3 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- RoBertino
  11:57 18.01.2016 83.208.82.XXX
  Jde o to, že v takovém případě se musí záchranáři nejdřív přesvědčit o stavu pilota, pokud možno zafixovat jeho polohu, aby při překotném tahání jeho těla z auta nedošlo k újmě na zdraví. Leč nejsem odborník, tak netuším, jestli z hlediska lékařského muselo ono zabezpečení trvat tak dlouho.
  
  + 5 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - tom11
    12:41 18.01.2016 77.48.94.XXX
    když už se teď tolik probírá ta bezpečnost, tak by možná mohla být pro takovéhle případy konstrukce kokpitu uzpůsobena tak, aby bylo možné zavěsit celou skořepinu sedačky a z auta ji i s pilotem vytáhnout. pak by byl stále fixovaný a venku z auta vyproštěný by byl hodně rychle.....
    
    + 3 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - RoBertino
      12:47 18.01.2016 83.208.82.XXX
      Tome, já mám pocit, že tohle se už kdysi řešilo, ale tuším, že to pohořelo na skutečnosti, že mohou nastat případy, kdy by sedačka vytáhnout prostě nešla. Každopádně to v záběru bezpečnostní komise bylo.
      
      + 3 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - tom11
        16:57 18.01.2016 77.48.94.XXX
        hm, tak to jsem zase objevil ameriku............
        
        + 4 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - uzivatel001465
      15:11 18.01.2016 160.217.212.XXX
      Já mám takovej pocit, že tahle skutečnost už nějaký pátek funguje. Sedačka by měla držet jen na jednom šroubu (někde nevim kde) a měla by jít vytáhnout s pilotem, aniž by se s ním muselo hýbat. Četl jsem o tom už někdy okolo roku 2000. Bohužel už ale nevím kde. Ale bylo to tam psané formou, že už se to používá, ne že se o tom přemýšlí.
      
      Ona i kombinéza (nevím jak teď, protože ta feature z ní zmizela) je k jednoduchému vytažení závodníka uzpůsobená. "Frčky" na ramenou a jejich vybrání musí udržet více než váhu každého závodníka, aby ho s fixovanou hlavou bylo možné bezpečně a rychle vytáhnout z kokpitu.
      
      + 4 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP KANADY: Kulička rulety s počasím se zastavila na čísle 1 - Verstappen opět vítězí

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci GP Kanady: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

GP KANADY: Kvalifikace skončila nerozhodně, Ferrari a Pérez zpytují svědomí

GP KANADY: V třetím tréninku Mercedesy jako kdysi, triumf jim "pokazil" Verstappen

Ve druhém tréninku byl nejrychlejší Alonso. Verstappen v problémech

GP KANADY: Montreal se potýkal se špatným počasím, trénink spadl do klína Norrisovi s oběma Ferrari v zádech

Jak budou vypadat formule v roce 2026? FIA zveřejnila nová pravidla + VIDEO

"McLaren a Red Bull mě nezajímají," tvrdí šéf Ferrari. Porazí soupeře také v Kanadě?

Ocon a Alpine se dohodli na ukončení smlouvy

"Máme luxusní problém." Marko jmenuje talentované mladíky, kteří by mohli brzy debutovat v F1

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Max Verstappen zpět na trůnu, ovšem rozhodně neměl lehký život (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Sainz o nehodě v Soči: Byly to nejhorší dvě vteřiny mého života

Diskuze: Sainz o nehodě v Soči: Byly to nejhorší dvě vteřiny mého života

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km) Circuit de Catalunya

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya