1. Tak mi uveď statistiku, ve které byl Kimi lepší. Sem s tím. Nevyzobnul jsem si jednu. Argumentoval jsem tou hlavní. Body. O ty se jezdí.. Źe v "každém" závodě měl Vettel TR, protože jel přezout jindy než Kimi (jako v každém týmu) není smysluplný závěr.
2. Neříkám, že si nepamatuji celou sezonu. Ale fakt si už nepamatuju každý pitstop každého závodu. Možná proto, že jsem řešil Mercedes a ne boj o 4-té místo.
3. Jestli si dobře vzpomínám i tehdy jsi spekuloval, proč právě Kimimu upevinili špatně kolo. Nechce se mi to hledat, ale pokud na tom budeš trvat, najít se to dá.
Na tu diskusi o zmíněném pitstopu (s tvdou směsí) si matně pamatuju. A pamatuju si, že jsi vlastně nevěděl, jakou sadu kimi měl k dispozici a matně si vzpomínám, že důvod výměny byl ten, že Kimi byl za někým zaseknutý a nebyl schopný ho předjet. Takže posunout dopředu se nemohl. Ale je možné, že se mi to plete s jiným závodem. Těch diskusí na téma pitstop byly spousty, na "každém" bylo něco špatně.
4. Kdybys dobře četl, tak bys mne nemusel poučovat. Vím, že Kimi byl před Vettelem. Ale napsal jsem, že výsledný náskok Vettela nebyl díky těm 3 sporným pitstopům, ale hlavně díky Kimiho vypadnutím. Na těch Kimi ztratil víc bodů, než přesunutím ze 4-tého na 5-té místo.
4. Abu Dhabi je pěkná ukázka. Můžeš mi prosím vysvětlit, proč Ferrari řešilo nějakou TR ve chvíli, kdy už Vettel vedl nad Kimim o 19 bodů? Co jako těch 7 bodů rozdílu mělo řešit? Když už se bavíme o takové stupiditě, jako že někdo řeší který pilot skončí 4-tý a který 5-tý. TR se dělá, pokud jde o titul, nebo pokud někdo může aspoň vyhrát závod. Přesouvat piloty uprostřed pole, když se ani nezmění pořadí MS, dává smysl asi jen tobě.
5. OK. Omluva, nečetl jsem pořádně. Já nevím, kdo z nich měl větší podíli viny. Vinu měli oba. V Suzuce 2012 udělal stejný manévr Alonso a místní tu nadávají Kimimu, že se nechal vytlačit do trávy. Vettel nikoho nevytlačil a Leclerc sám dobrovolně neuhnul. Viděl před sebe dost dobře, věděl jak to dopadne. Manévr začal Vettel. Za mne si můžou podat ruce. Stejné manévry jsme viděli další 3 ve stejném závodě. Riccimu, Hamíkovi ani Leclercovi za stejný manévr nikdo nenadával do bezmozků. Ty 3 dopadly jinak jen proto, že protivník, na rozdíl od Leclerca uhnul. Jinak by dopadly stejně. Prostě nulová konzistence v posuzování. Důvod, že tam to nebyli týmoví kolegové je hloupý.
6. Ano, Charliemu přímo asi nikdo nenadával, komisařům běžně. To je jako bys nemohl nadat vedení fotbalové ligy, ale rozhodčímu ano. Nevidím v tom rozdíl. Nikdo potrestaný nebyl.
7. Vettel porazil Kimiho 4x v řadě. Někdy výrazně, jindy míň. Ale pokaždé a snad ve všech statistikách. Ty za tím budeš vidět TR, ale když jsem tě kterýsi rok vyzval, abys klidně ty TR odečetl, stejně po přehození pozic by Vettel vyhrál. V roce 2016 by sis těch TR musel taky vymyslet spoustu. A že je to s tebou těžký jsi dokázal, když ve dvou závodech po sobě měli oba přesně opačné startegie a stejně byly obě proti Kimimu. Nikdy nemohlo udělat Ferrari žádnou zastávku tak, aby ti TR nevyšla. Monako je taky krásný příklad. Proč zrovna Vettela někdo protlačuje jsi zatím nedokázal nijak vysvětlit.
Asi tak.
Nejlépe a nejčastěji to bylo vidět v kvaldách a v prvních kolech závodu, či po restartu nebo tak, prostě když bylo potřeba. Ale ano, někdo jejich výkonnostní nadvládu vidět nechce a Adrian se na tom nijak zvlášť nepodílel 
Není co dodat.
