DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes čeká kritická schůzka - rozhodne, zda se stáhnout z F1 či zůstat

Mistrovský Mercedes by měl podle nejčerstvějších informací už brzy rozhodnout, zda ve Formuli 1 zůstane i nadále či nikoliv. Datum této volby je údajně stanoveno na 12. února.

Počet komentářů: 25, poslední 01.02.2020 21:43 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovali 3 lidé) 30.01.2020 09:52

Zatím všechno popírají, tak uvidíme. http://uk… »

» HellHogr (Hlasoval 1 člověk) 31.01.2020 18:57

Hele hybridy nejsou těžší než klasickej motor to… »

» Kaša (Hlasoval 1 člověk) 30.01.2020 10:07

Nemyslím že by odešli třeba tento rok, a to proto… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Alnety
21:43 01.02.2020 217.31.62.XXX
Myslím si, že Mercedes jen tak neodejde po 6 titulech v řadě možná po 7 , protože tím by zahodili neuvěřitelné množství financí co do týmu investovali.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
HellHogr
13:24 30.01.2020 217.31.62.XXX
Řekl bych, že současné diskuze taky závisí na tom jaké budou PJ v F1, Mercedes vždy se snažil daný motor dávat do takové podoby potom do svých produktu (nyní ProjectOne a hybridní motor), těch produktů bude samozřejmě přibývat se zelenou politikou, to samé očekávám u Renaultu, který přenáší vývoj těchto motoru do koncernu Nissanu

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  14:30 30.01.2020 217.31.62.XXX
  Bylo přeci potvrzeno, že PJ se měnit nebude...
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    14:50 30.01.2020 217.31.62.XXX
    No právě, že od 24 nebo 25 je vůle dodavatelů motoru dát hybridům více elektřiny
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      17:27 30.01.2020 83.240.60.XXX
      24, 25 to bude 100 let za opicemi...
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        18:24 30.01.2020 217.31.62.XXX
        4 roky?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        22:54 30.01.2020 83.240.60.XXX
        Tak už nějaký ten rok je jasné, že se půjde cestou čistě elektřiny a den ode dne jsme tomu blíž... Hybrid s dominantním spalovacím motorem nebude relevantní PJ..
        Opravdu si myslím, že teď to půjde rychle nahoru...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        10:03 31.01.2020 217.31.62.XXX
        To si nemyslím, Ferrari, Mercedes a překvapivě i Renault chtějí sice více elektřiny, ale spalovak chtějí nechat protože dle nich má velký potenciál, já si myslím, že ta elektřina je samotná tak špatná, že to odrovna například VW
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        12:19 31.01.2020 217.31.62.XXX
        To jsou řeči. Zaspali a tak si v tuto chvíli nedokáží představit, že by konkurovali čiště elektricky. Proto se vymlouvají na to, že je pro ně spalovací motor důležitý...
        
        Já si zase myslím, že hybrid je nesmysl, protože člověk zbytečně v autě veze těžkou PJ, kterou po většinu jízdy nevyužívá... Ta je v reálu dobrá tak max. na to, aby obešli nějaké limity během testů... V praxi, to funguje jinak...
        
        Názorů a argumentů, že je elektřina špatně, je plnej internet... Celé je to postavené na konspiračních teoriích o zlejch zelenejch, kteří řídí celý svět a současně jsou úplně vymaštění, takže jim nedochází ani základní věci, které tu dochází každému průměrně inteligentnímu diskutérovi... Samozřejmě do toho musíme zamíchat Grétu, aby to bylo komplet... Takhle svět ale nefunguje, naopak se neustále vyvíjí, mění a pomalu došlo na to, že spalovací motor nahrazuje jiným typem...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        18:57 31.01.2020 217.31.62.XXX
        Hele hybridy nejsou těžší než klasickej motor to za A za B to dokáže lépe šetřit i palivo i přírodu, protože za Co výroba elektřiny v elektrárnách způsobuje větší znečištění než spalovaky
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Miroslav D.
        20:47 31.01.2020 217.31.62.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        23:41 31.01.2020 217.31.62.XXX
        Taky nechápu co chtěl říct... Samozřejmě, že dva motory jsou těžší než 1 motor...
        
        To šetření paliva by mě zajímalo, protože tj velice diskutabilní... Nicméně pohledal jsem recenze Toyoty Prius a skutečně to chválí, že se dá jezdit za 4,5l na 100km... Při 72kw... Ok tohle rád uznám, že jsem měl mylnou představu...
        
        Srovnatelný moderní diesel je na 5l... Tzn. 0,5l rozdíl = 16korun na 100km * 200 (Nájezd 20 tis ročně) = 3200kč ročně navíc * 5 (Nejsme žebráci, měníme auta po 5ti letech :D ) = 16 000... Hybrid je pak o x set tisíc dražší... To se nemůže vyplatit, ale tj jiná písnička...
        
        Co se týče emisí... Tak je rozdíl kde je vypouštíš. Samozřejmě je lepší když elektrárna kouří za městem, než auta ve městě... Ale pak je to taky i o zdroji té elektřiny. Taky nesmíme zapomínat, že ta ropa se musí vytěžit, zpracovat, rozdistribuovat atd. atd. Je to komplexnější záležitost... Samozřejmě ropu budeme potřebovat stále, protože z ní vyrábíme mnohem víc než jen benzín...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Miroslav D.
  20:51 31.01.2020 217.31.62.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Kaša
10:07 30.01.2020 217.31.62.XXX
Nemyslím že by odešli třeba tento rok, a to proto že už museli nasypat do káry na r.2021 nemalou sumu. Proto určitě několik let vydrží. Ale nevím na kolik let se upíšou novou smlouvou od roku 2021 .... osobně Mercedes vidím v F1 ještě na hodně dlouho i jako tovární tým.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  10:37 30.01.2020 83.240.60.XXX
  To si myslím, že je trochu mimo... Vzpomeň si na Hondu 2008 - 2009... To co do toho nasypali se ani náhodou nebude rovnat ročním rozpočtům, které by museli vydat, když by se tam na x let zase zavázali... Takhle velká firma je vždy připravena pohřbít jakoukoli velkou investici i kdyby to sebevíc nedávalo smysl...
  
  Osobně doufám, že zůstanou... Je klidně možné, že si chtějí vyvzdorovat více peněz... Ale i to, že odejdou je velice pravděpodobný scénář... Svět jde cestou elektromobility, F1 ztrácí relevanci...
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Fanda.LH
09:19 30.01.2020 217.31.62.XXX
Já si myslím, že to prodají, ale zůstanou jako dodavatel motorů... Ta stáj je vybudovaná, dobře šlape, tak je to dobrá příležitost přijít k hotovému...

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  09:52 30.01.2020 109.81.245.XXX
  Zatím všechno popírají, tak uvidíme. [odkaz na stránku] Podle neoficiálních zdrojů se tam ale každopádně něco hýbe.
  
  + 3 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jon
    10:21 30.01.2020 217.31.62.XXX
    Osobně v tom vidím trochu tanečky, aby Liberty trochu povolila ventil pustili více peněz.
    Je to celé divné i tím, že ta schůzka má jasné datum a téma. Kdyby chtěli opravdu odejít, nedělali by z toho (podle mě) takový teátr.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      10:32 30.01.2020 217.31.62.XXX
      Mercedes dostává celkem raketu... Jestli přisypat, tak těm co sotva přežívají...
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jon
        17:45 30.01.2020 217.31.62.XXX
        Však já bych ořezal jak Mercedes, tak Ferrari. Ale na druhou stranu není důvod, aby z toho nepustilo mezi týmy více i Liberty. Ale souhlas, jen ať pustí víc. Malé stáje sotva přežívají a bohatí jsou ještě bohatší ...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Monako bude podle Marka pro Red Bull náročnou výzvou, varuje před McLarenem i Ferrari

McLaren vzdává hold Sennovi, do Monaka přijíždí ve speciálním zbarvení + VIDEO

"Mohli jsme vyhrát," lituje Ferrari po nasazení novinek v Imole. Leclerc viní Red Bull a McLaren z 'podivností'

PROHLÁŠENÍ po závodě: GP Emilia Romagna - Norris lituje, ostatní doufají

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok nepovedl, Verstappen se spasil na cílové čáře

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen opěvuje úspěch, McLaren mu chce řádně zatopit

Pořadí na startu GP Emilia Romagna se mění, Piastri přišel o první řadu

GP Emilia Romagna: Verstappen poosmé v řadě na pole-position, Ferrari zklamalo

McLaren vyhrál v dramatickém závěru poslední, dvakrát přerušený trénink

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

George Russell prohrál týmový duel, ale získal bod útěchy

Grand Prix | 26

Jak velké vylepšení veze McLaren…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes čeká kritická schůzka - rozhodne, zda se stáhnout z F1 či zůstat

Diskuze: Mercedes čeká kritická schůzka - rozhodne, zda se stáhnout z F1 či zůstat

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km) Circuit de Monaco

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco