Hned další závod v Soči to ukázal nemluvě o… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Nechat vyhrát Vettela v Singapuru na úkor Leclerca bylo klíčové, tvrdí šéf Ferrari
Šéf Ferrari Mattia Binotto ani při zpětném pohledu nelituje týmové režie, kterou uplatnili během Velké ceny Singapuru, kde Sebastianovi Vettelovi poskytli lepší strategii a nechali jej vyhrát na úkor Charlese Leclerca.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Nechat vyhrát Vettela v Singapuru na úkor Leclerca bylo klíčové, tvrdí šéf Ferrari
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mike17
10:34 28.12.2019 185.149.130.XXXTo si mám pouštět jednotlivé závody, vypisovat si jednotlivé hlášky, překládat do češtiny a pak ti tu vypsat s odkazem na konkrétní závod a kolo? Kolik dní volného času si asi myslíš, že mám? To si děláš pr...
Sorry, ale jestli máš ten názor, že Vettel je jediný pilot, který kdy kritizoval komisaře, asi je diskuse zbytečná.
Prostě nenajdeš jediný příklad, kdy za to někdo dostal jakýkoliv trest, natož tak diskvalifikaci, jakou požaduješ pro Vettela.
-
-
-
odin
13:03 28.12.2019 77.240.103.XXXNo vidíš Miku. Ty sám si pouštět nic nechceš, ani žádnou práci si s tím blábolem, který jsi napsal dát nehodláš. A po mně bys chtěl, abych se k těm tebou vymyšleným hláškám vyjadřoval a obhajoval proč nebyly trestány?
Já to zkrátím. Hlášky trestány nebyly, protože nebylo co trestat. Jelikož existují jenom v tvé fantazii.
A vrcholem všeho je, že mne nařkneš z averze k Němcům. (Tak jako v minulosti několikrát a i zde jsi to naznačil). Tak věz, že já s Němci problém nemám. Ale nesnáším podrazy, protekcionalismus a sviňárny obecně. To, že se někdy k takovému jednání sníží příslušník německého národa, je jenom shoda okolností. Pro mne to ale neznamená, že bych nad takovým jednáním měl přivírat oči, jen kvůli tomu, že se jedná o Němce. To máme bohužel opačně.
-
Mike17
13:35 28.12.2019 185.149.130.XXXSorry, ale trávit tu desítky hodin (ne-li stovky) pouštěním závodů, fakt nehodlám. Neudělal bys to ani ty.
Dám ti jen jednu rychle najitou nadávku na komisaře a není od Vettela, ale Verstappena.
"Takže nechápu, proč ta penalizace. Trochu stupidní," hodnotí pilot Red Bullu.
Zdroj: [odkaz na stránku]
Jestli trváš na tom, že nikdy žádný pilot si do radia nestěžoval na rozhodnutí komisařů, pak není moc o čem se bavit. Počkám si, až se to stane znovu a ono se to stane, jako se to už mnohokrát stalo.
Narážka na Němce se týkala i na tvou averzi k Schumimu či Rosbergovi. Nemusí platit na celý národ. Chápu, že nechceš přivírat oči k těm co se ti nelíbí. Jen pro ně vyžaduješ tresty, které se nikdy v F1 pro nikoho neudělily. Schumi nebyl jediný, kdo úmyslně boural, nebyl jediný kdo znemožnil dokončit jiným kvalifikaci, Rosberg nebyl jediný, kdo vyjel mimo trať ve chvíli, kdy jel jiný rychlé kolo a Vettel není jediný, kdo kritizoval členy FIA. Proč zrovna oni mají dostat netradičně přísné tresty vysvatlit neumíš. Max tvrdíš, že jiní je udělali jinak. Trochu slabý.
-
odin
13:58 28.12.2019 77.240.103.XXXMiku, bohužel ti chybí schopnost srovnávat srovnatelné. (Cením si ale snahy něco najít).
Verstappen se neztotožňoval s rozhodnutím po závodě v rozborech situací. Nevyfuckoval do vysílačky ředitele závodu.
Podobných komentářů najdu i u Vettela na leckoho také dost. Slovo stupid Seb používá běžně. A též bez trestu. JIstě nejsou sami s Maxem, kdo někdy nesouhlasil po závodě s rozhodnutím komisařů. Já o takovýchto "maličkostech" nemluvím.
Mně na tvé obhajobě Vettela, případně Schumachera vadí, že vyhledáváš k ospravedlnění těchto jedinců prohřešky jiných pilotů a nejsi ochoten uznat fakt, že abys ospravedlnil jedince a množství jeho průšvihů, musíš projít mnohaletou historií F1 a srovnávat s několika desítkami jiných pilotů. Jinými slovy. Jedinci jako Vettel, či Schumacher mají za svoji kariéru tolik kontroverzí a průšvihů, že k jejich ospravedlnění potřebuješ desítky pilotů, kteří se v jednotlivostech dopustili něčeho podobného. Situs ti to tu napsal jasně. Je toho přespříliš, co Vettelovi prochází. A věř, že kdyby se jednalo o dva až tři prohřešky, tak já nikdy Vettela z protekce podezírat nebudu.-
Mike17
14:15 28.12.2019 185.149.130.XXXSorry, ale nemám za polehčující okolnost to, že to neřekneš hned po souboji ve vysílačce, ale v klídku po závodě a s rozmyslem na tiskovce. Osobně bych to bral spíš naopak. Při fotbalovém zápase jsem taky vypustil spoustu slov, která bych v klidu potom neřekl. V zápalu boje se řekne spousta blbostí, které se pak berou zpět.
A komisař nebo Whitting? Jeden se smí označit za hloupého a druhý ne? To je jako bys mohl urážet pomezního, ale ne hlavního rozhodčího. Prostě nikdo nedostal za urážky žádný trest, týkající se klasifikace. Nevidím proto důvod, proč by ho měl dostat jen Vettel.
Ale jsem moc rád, že jsi sám napsal, že nejsou s Maxem jediní a už ti nemusím hledat stovky hodin příklady dalších.
-
Mike17
14:27 28.12.2019 185.149.130.XXXJo k těm dalším trestům. Schumi jich dostal celkem dost. Od drobných penalizací, přes černou vlajku, diskvalifikaci na 3 závody, až po diskvalifikaci z celé sezony. Řekl bych, že to byl nejtrestanější pilot snad všech dob. Podotýkám zaslouženě!!! Psát, že mu vše procházelo jen proto, že ty bys ho nejraději za každou z nich popravil (nadsázka), je trochu moc.
Podobně u Vettela. Nevím, jestli někdo letos nasbíral víc trestů. Podobně loni. Tak co mu proboha prochází? Že se rozčílil v radiu, tak ho měli vyhodit z F1?
Řekl bych, že Alonsovi toho prošlo víc. Stačí si srovnat jejich kolize s Vettelem v Monze rok po sobě. Vettel trest, Alonso nic. Nebo se Schumim. Zůstal stát v Monaku, dostal diskvalifikaci. Alonso udělal to samé Hamíkovi a dostal tuším 5-míst (klidně mne oprav, jestli se mýlím). Vidíš, tady ti musím najít na Alonsa také 2 příklady různých pilotů. Takových věcí najdeš spousty. Nespravedlnost si najdeš pro své oblíbence vždycky. Naprostá konzistence se prostě udělat nedá. Každý si v tom najde, co se mu hodí.
-
odin
16:31 28.12.2019 77.240.103.XXXO Schumim nepiš. Ten nadělal nejvíce prasáren a přestupků, potrestaná byla možná tak pětina a přesto byl, jak píšeš nejtrestanějším pilotem. Bohužel nepíšeš onu omáčku okolo a proto nemůžu souhlasit. Každá akce má za následek reakci. A pokud je reakce neadekvátní, jiná, nebo dokonce schází, pak s tím mám problém. Jako příklad vezmu pouze nejvyšší trest který Schumi dostal "diskvalifikace z celé sezóny". Tento trest dostal za sejmutí Villeneuvea v posledním závodě v Jerezu, čímž si chtěl zajistit titul mistra světa. Bohužel Villneuvea špatně trefil a ten si dojel i s poškozeným autem pro třetí místo a získal titul on. Pokud zde FIA trestala diskvalifikací z celé sezóny, měly být stejně trestány i Sennova Suzuka a likvidace Prosta a Schumiho Adelaide a likvidace Hilla. Nebyly a proto s tím mám problém. Proto tak zvaný trest Schumiho o kterém ty tady píšeš, já nepovažuji za trest, ale za gesto. Tresty, které nikdo nepocítí, nejsou tresty. A nemyslím tím zrovna popravy. A to je setsakramentský rozdíl.
V případě Vettela, tuším, že měl letos už jedenáct trestných bodů a proto např. komisaři odmítli posuzovat kolizi s Leclerkem v Brazílii. A hle oslí můstek k Alonsovi a Hamovi. Proč komisaři konzistentně neodmítli posuzovat incident stájových kolegů v boxech, když si Alonso "vydupal" dodržení týmových dohod zdržením Lewise??? Alonsa v Monze jsme řešili v tu dobu a řekl bych že jsme se celkem i shodli (pokud si dobře pamatuji).
Nehledám nespravedlnost pro své oblíbence, hledám spravedlnost pro všechny, alespoň jakž takž.
-
Mike17
17:46 28.12.2019 185.149.130.XXXNo vidíš. Schumi dostal diskvalifikaci z celé sezony (podle tebe jen gesto, přijít o druhý flek v MS) a Senna nedostal ani to. Nedostal vůbec žádný trest. Nevím, co bys chtěl trestat na Adelaide. Jestli by měl dostat trest každý, kdo úmyslně zavře zatáčku, těžko by jsme v tabulkách měli každý rok aspoň jednoho jezdce. Všichni by byli diskvalifikováni.
Včetně Prosta v roce 1989. O tom, že tu šikanu zavřel úmyslně není snad žádná pochybnost. Jenže Prostovi jsi fandil.
Úplně stejné byla ta Monza mezi Vettelem a Alonsem. Oba dobře věděli, že ten druhý pojede ve 300km/h po trávě a v zatáčce. Proč jsi nechtěl diskvalifikaci obou a z celé sezony? Taky šlo o titul.
Pokud jde o Brazílii, oficiální vyjádření tu bylo. Neřešilo se to, protože měli na tom podíl oba. Žádný důvod ohledně Vettelových bodů, ani stájové politiky tam nebyl. A ten verdikt potvrdil i Leclerc, když svou část viny nakonec uznal. Ale můžeš z něj zase udělat blbce, že neví co plácá.
Alonso udělal Hamovi to samé, jako Schumi v Monaku. Proč jsi nehoroval tenkrát pro diskvalifikaci z dalších závodů, jako u Schumiho? Proč jsi mlčel, že dostal jen 5 míst. Tak kdo tu má protekci? Proč je to spravedlivé?
-
odin
18:09 28.12.2019 77.240.103.XXXNemíním tu rozebírat stokrát rozebrané Adelaide. V případě Senny jsem snad vše napsal též jasně. Gesto a druhý flek jsme též rozebírali. Druhé fleky jsou bezvýznamné, každého zajímá titul. Kdybych se tě zeptal na druhá místa v určitých sezónách, pochybuji, že bys věděl, kdo je získal. Suzuku 89 jsme též probírali.
Jaký je rozdíl mezi podílem obou (SV a ChL) v Brazílii a podílem obou (FA a LH) v Maďarsku? V obou případech šlo o stájové kolegy a vnitřní boje v týmu? Jednou to komisaři potrestali (Alonsa), podruhé to s odůvodněním, že šlo o událost mezi týmovými kolegy na které mají vinu oba, nechali být? Z nikoho nemám potřebu dělat blbce. To ty tady děláš blbce ze sebe.
Alonso vracel Hamovi podraz, zatímco Schumi Alonsovi neměl důvod něco vracet. Záměrně přehlížíš důvody činů, aby ti to štymovalo.-
odin
18:39 28.12.2019 77.240.103.XXXMám svůj morální kodex jinde než ty. To je asi největší problém a důvod našich neshod. Pro mne není facka, jako facka. Když ti dám facku, jen proto, abych měl lepší pocit, či si nějak polepšil, není to stejná facka, jako ta kterou ti vrátím, když jsi mne uhodil ty dřív. V prvním případě právo dát facku nemám, ve druhém mám. Až tohle dokážeš pochopit a aplikovat na události v F1, nebudeme se téměř vůbec dohadovat.
-
Mike17
10:50 29.12.2019 185.149.130.XXXSebrali mu druhý flek. Jo, je mnohem míň cenný, než titul. O tom žádná. Ale jak mu měli sebrat titul, když ho nezískal? Prostě v MS skončil poslední. Větší trest neexistuje. Měli mu sahat na tituly jiných sezon? Za jednu kolizi? Vždycky se tresty týkají pouze aktuální sezony. I teď se trestné body mažou a v Austrálii se jede od nuly. Nevím, proč měl být Schumi opět jediný, u koho se má jednat jinak. Kromě toho, že je to Schumi a ty ho nesnášíš.
Mezi těmi dvěma incidenty je snad zásadní rozdíl. U prvního mají podíl na kolizi oba, proto nebyl žádný trest, U druhého LH neudělal vůbec nic špatně. Alonsa obhajuješ za něco, u čeho jsi pro Schumiho považoval diskvalifikaci za protekci v jeho prospěch. A najednou je 5 míst moc jen proto, že měli možná nějaké interní dohody, které si nedokázali vyříkat? Schumi si taky mohl najít důvod (třeba tlumiče Renaultu), aby si obhájil, že je to fér. Jsou nějaká pravidla. Alonso i Schumi je porušili a dostali trest. Oprávněně. Jen ten "protekční" pilot dostal zase tvrdší.
Tomu "neprotekčnímu" se nestalo nic, ikdyž úmyslně poslal ve 300km/h v zatáčce soupeře do trávy. Vypadá to, že na ty protekční měla FIA tvrdší metr. Jak se s tím vyrovává tvůj morální kodex?
Sorry, takový fakt nemám. Tenkrát bylo obrovské štěstí, že se Vettel nezabil. Trest nula. Schumi do JV lehce drcnul, aniž by cokoliv hrozilo a pro tebe je diskvalifikace z celé sezony málo? Tenhle "stejný metr" fakt nepochopím.
-
odin
11:12 29.12.2019 77.240.103.XXXNechápu, proč máš stále potřebu plácat své již tisíckrát uplácané nesmysly. Vettel je pro tebe neobhajitelný, tak jsi přešel na Schumachera. Napsal jsem to jasně. Neměl bych problém s trestam za Jeréz, kdyby padl stejný trest za Adelaide i Suzuku. Tečka. Protože jsem přesvědčen, že kdyby Villneuvea trefil tak, že ten by skončil se Schumim v té zatáčce, tak má Schumi osm titulů mistra světa. Žádný trest by nebyl.-
Mike17
11:28 29.12.2019 185.149.130.XXXKdyby dostal Senna taky trest, tak bys Schumiho víc trestat nechtěl? Zajímavá dedukce, ale nedává mi smysl. To, že jsi tak přesvědčen jen vypovídá něco o tvé zaujatosti. FIA dala Schumimu 2 tresty, které ho vyloučily ze 4 závodů a díky tomu by přišel o titul, kdyby si Hill počkal na předjetí na rovince delší než 10m. Nebýt této hloupé chyby, Schumi by přišel o titul jen díky trestům FIA. Tedy tvá domněnka stojí na vodě.
Tak nechme Schumiho, když ti to tak vadí.
Vettela jsem si obhájil dostatečně. Poslal ChW do p... za rozhodnutí, stejně jako Max označil takové rozhodnutí za stupidní. Rozdíl je jen o použitém slovíčku. Nechápu, proč jeden má být trestán, druhý ne. Lépe řečeno, proč má být zase tebou neoblíbený pilot jediným takto potrestaným v historii.
-
-
-
-
-
-
-
Situs
14:52 28.12.2019 88.102.38.XXXNo jo, Mike tady záměrně není ochoten rozeznat to že tu nejde o to že by někdo nesouhlasil s penalizací, to klidně může kdokoliv do aleluja, ovšem vyfakovat někoho to je jiná a o tom je řeč. Nesouhlasů v trestem je celá řada, ale verbální útok vedený veřejně přímo na nějakého pracovníka FIA, to jsou hodně odlišné činy. Na ty příklady jsem se těšil, něco málo jsem čekal že se mohlo za tu historii stát, ale zároveň u Mika jen tímhle chabým pseudopříkladem již nejsem překvapen
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
-
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
-
Neděle
- Závod (7:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
