DISKUZE K ČLÁNKU "Ferrari má nejvýkonnější motor, na rovinkách získává až půl sekundy," prozrazuje Wolff po analýze

Šéf Mercedesu si náskok Ferrari v Bahrajnu vysvětluje výkonnější pohonnou jednotkou, po stránce aerodynamiky by jejich monoposty dle analýzy měly být na podobné úrovni.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Ferrari má nejvýkonnější motor, na rovinkách získává až půl sekundy," prozrazuje Wolff po analýze

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 112, poslední 02.04.2019 21:11 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Situs (Hlasovali 5 lidé) 01.04.2019 20:26

A ještě ti přidám třeba Jedno ale mají Renault… »

» Situs (Hlasovali 5 lidé) 02.04.2019 08:28

Napsal jsem ti i jasnou metodu která k tomu byla… »

» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 01.04.2019 11:53

Rosberg během kvalifikace ve sky sport řekl:… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - HellHogr
        12:00 01.04.2019 37.48.33.XXX
        K čemu jim to je, když mají nižší výkon než lon se STR?
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        12:02 01.04.2019 77.236.218.XXX
        Jak nižší výkon?
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        12:05 01.04.2019 37.48.33.XXX
        Jak jak? tak nějak, podívej se na časy STR loni a letos
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        12:23 01.04.2019 77.236.218.XXX
        Co když to je aerodynamikou.....a dalšímy věcmi. To nemusí být motorem. Podívej se na Williams....
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - airwar1939
      13:57 01.04.2019 176.74.141.XXX
      Naopak to je vypínání válců pro snížení spotřeby paliva, tahle technologie se používá i v civilním autoprůmyslu..
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Situs
08:55 01.04.2019 85.70.164.XXX
Výhoda v motoru u Ferrari tam asi bude, jde o to jestli to u Ferrari mají dobře vyvážené a není to příliš na úkor spolehlivosti. Jestli spolehlivost zvládnou, tak Čína by s přehledem měla být jejich, už minulý rok tam ukázali obrovskou rychlost. No třeba taky zaprší, to pak bude jiná.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  09:37 01.04.2019 77.236.218.XXX
  Tento pán je odborník, Wolffovi nevěřim ani slovo.
  
  [odkaz na stránku]
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    09:58 01.04.2019 90.182.169.XXX
    V tomhle věříme Markovi? A proč né i v jiných věcech?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - airwar1939
      10:03 01.04.2019 176.74.141.XXX
      Protože je první duben?
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        10:07 01.04.2019 77.236.218.XXX
        Marko ho má po celý rok.
        Očekává, že Honda brzo ztrátu uzavře a zbytek je na nich. Říkal to a měl v ruce šupleru, pilník, kladivo a rašpli a šel to doladit.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        10:15 01.04.2019 90.182.169.XXX
        Pche.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- airwar1939
  10:33 01.04.2019 176.74.141.XXX
  Těch půl sekundy na rovinkách bych bral s rezervou, a hlavně pokud to přisuzuje jen motoru. Ono stačí mít auto o fous rychlejší na výjezdu, a získáš na rovince díky větší počáteční rychlosti drobnou výhodu, a stejně tak když máš auto o fous stabilnější na brzdách, získáš malou výhodu při brždění, a celé to pak na jedno kolo udělá pár desetinek. Kromě toho Mercedes byl v minulých dvou letech v Bahrajnu v kvalifikaci i v závodě podobně "pomalý" a na dalších okruzích se to začalo srovnávat, takže část rozdílu jde i na vrub dlouhodobé rozdílnosti filosofií vozů Ferrari a Mercedes.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP USA: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

GP USA - PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

GP USA: Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté…

Novinky | 8

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu…

Fernando Alonso se stal smutným hrdinou sprintu (ilustrační foto)

Grand Prix | 6

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Ferrari má nejvýkonnější motor, na rovinkách získává až půl sekundy," prozrazuje Wolff po analýze

Diskuze: "Ferrari má nejvýkonnější motor, na rovinkách získává až půl sekundy," prozrazuje Wolff po analýze

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari