DISKUZE K ČLÁNKU Sportovní ředitel Mercedesu šéfy F1 varuje, aby Ferrari moc neprovokovali

Tak tak. Akorát Liberty tahá za hodně krátký konec. Určitě mi nepřijde systém rozdělování peněz v F1 v pořádku. Ale na všechny strany. Pokud chci být takový lidumil a nakrmit potřebné, tak je špatné, abych o tom kázal svým zaměstnancům, ale musím začít já a jít příkladem. Takže ono to pak může dopadnout tak, že automobilky přistoupí na rozdělení peněz podle PK, ale místo cca 50% si řeknou o 80%. Vedle toho pak nebude třeba držet ceny motorů tak na uzdě a mohou být klidně za 20-25 milionů za rok, kdy potom každý bude o něco raději dodávat.
Co se týká Todta, tam bych asi neviděl až takový problém. FIA je regulátor, který dostává cca 5 milionů dolarů za rok za to, že drží výkon na uzdě. Poslední slovo má stejně promotér (a stáje), který předkládá prvotní požadavek úpravy.
Nebo to nechat tak, jak to je a ať si to opravdu zkusí z těch 50% příjmů vše obstarat ve své režii. Potom budou automobilky v jiné pozici jednání. Do té doby je to opravdu jen podrážděné štěkání uvázaného psa u boudy.