DISKUZE K ČLÁNKU Sportovní ředitel Mercedesu šéfy F1 varuje, aby Ferrari moc neprovokovali

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

zase si pobavil. Víš, já jsem technik a tak upřímně nechápu některé tvé obraty. Jak může mít někdo nejvíc fanoušků a přitom ho má 8x víc fanoušků nenávidět???? To by nedal ani inženýr rubik se svým kolektivem....
Ty pořád nedokážeš přijmout fakt, že ferrari jsou emoce celé F1. Viděl jsem několik výsledků kdy se fanoušci hlásili celosvětově ke svým týmům a ferrari nebylo nikdy pod 50% celé F1. Nejvíc to bylo snad v roce 2002 kdy to bylo 85%. Pokud se alespoň někdy díváš na přenos VC, tak tribuny jsou z 80% rudé, což je to, co se počítá. Jsou to lidé, kteří přinesou svoje peníze a tito lidé fandí ferrari. Myslíš si, že pokud ferrari odejde z F1 a začne jezdit jinou serii, že tihle lidé všichni přijdou opět na F1??? Nemyslím si to. Je to o tom, že pro marketing F1 dělá ferrari absolutně nejvíc ze všech týmů. Pokud se podíváš na procentní vyjádření počtu fanoušků ostatních týmů, tak jen mcl, red bull a mercedes přejde přes 10%. Uvědom si, že mercedes dokonce přišel o VC německa, myslíš si, že by něco podobného připustilo ferrari? Nebo by to připustil promotér, aby se nejelo v německu, pokud by tam byla až tak obrovská základna fanoušků mercedesu? Ferrari je historicky posouváno do role zloducha F1, ikdyž pokud bych to soudil podle činů, tak bych vybral úplně jinej tým, ale ať to je správné či nikoliv, tak bez zloducha nikdy nedáš příběh na který by se chtěl někdo dívat. Ty si myslíš, že pokud ferrari odejde, tak bude v F1 jako v nebíčku a všichni vlastně budou spokojení. Jenže to bude jen do první VC až zjistí provozovatel okruhu, že neprodal ani 30% vstupenek a díky poplatku pro liberty musí vyhlásit krach. A tím prvním myslím první VC v sezoně. Další věc je to, že v současnosti je na startu 20 aut. pokud odejde ferrari a mercedes, jsi na 16 a renaul je bude velice pravděpodobně následovat - 14 - co si myslíš, že to udělá se sledovaností? A to by odešli jen 3 týmy. Osobně si myslím, že pokud by se jednalo o vytvoření nové serie, která by se jela převážně v evropě, tak těch týmů zběhne mnohem víc. Myslíš, že je to schopná liberty nahradit? Ani omylem. Osobně nevěřím ani pohádkám o zástupu motorářů, kteří by do F1 vstoupili, pokud by se zjednodušili pravidla. Ani ten aston nechce do toho jít, aniž by měl partnera co to zacvaká. Tahle pohádka se vykládala i před přechodem na 1,6T, že má FIA hromadu přihlášek v případě přechodu a kdo přišel? Honda a ta toho nejspíš hodně lituje.
Se se teda rozepsal, to asi to pivo ale v každém případě, pokud máš mozek v hlavě, tak ti musí být jasné, že pokud by F1 opustili automobilky, tak je F1 v totálním loji a pokud by založili vlastní serii, tak se v tom liberty utopí i se všema co v F1 zůstanou.
Apropo, jak si myslíš, že by reagovaly týmy v čele s mcl, kdyby jim liberty po ztrátě automobilek vyplatila cca 5% očekávaných peněz??? Když si se oháněl smlouvama o motorech, tak jistě víš, že 20 aut na startu je minimum která musí F1 postavit, aby dostali nasmlouvaný objem peněz od televizí...