DISKUZE K ČLÁNKU Osmý den testů v Barceloně: Ferrari vítězné, Španělé se v závěru rozjeli + VIDEO

Netřeba připomínat jeden letitý hit Osmý den scházel nám. Piloti F1 se ničeho takového bát nemuseli. Počasí na Circuit de Catalunya jim přálo, tak se mohli vydat do posledního testovacího dne, který jsme za vaší asistence průběžně sledovali.

Počet komentářů: 146, poslední 12.03.2018 11:21 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» -Tony- (Hlasovalo 8 lidí) 09.03.2018 12:47

Velmi "hodnotný" příspěvek! »

» Radon (Hlasovali 5 lidé) 09.03.2018 12:21

Já si myslím, že vím, v čem je zakopaný pes u McL… »

» airwar1939 (Hlasovali 4 lidé) 09.03.2018 09:38

To by byl, pokud je to pravda, celkem logický… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

uzivatel003243
19:38 09.03.2018 185.14.233.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel003243
19:37 09.03.2018 185.14.233.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 1 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Situs
19:25 09.03.2018 85.70.164.XXX
No na Mercedes, Ferrari a RedBull nemáme. Myslím tím McLaren, a myslím tím zatím Ovšem hned za nima můžem být, a to by byl velmi dobrý začátek pro to se odrazit zpět tam kam McLaren patří. Jsou tam nějaké potíže, ale na Austrálii se můžem celkem těšit, já teda budu

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Poky
  19:31 09.03.2018 46.254.64.XXX
  Základ bude dořešit to zabudování motoru. Aby se neopakovali potíže co byli teďkom. Tipoval bych, že to asi jde vše ( no možná jen na 80%)na vrub usazení motoru (asi to turbo nebude jejich chybou), tedy na vrub MCl. Ale od toho jsou testy aby na tohle přišli a problémy vyřešili. Renault asi ještě 100% spolehlivost jako Mercedes a Ferarri nemá, ale asi to taky nebude špatné. Výkonově tak pozadu asi nebudou, jak se tu hlásalo před testy.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- manson
  20:08 09.03.2018 89.177.216.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    21:10 09.03.2018 89.24.50.XXX
    Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
    
    + 0 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jon
      22:07 09.03.2018 194.228.59.XXX
      Že na ty tituly navázali v letech 2015-2017. Dle tvé logiky teď musí jet Sauber palbu, když tam má tu Alfu Romeo - ach ty tituly z let 1950 a 1951 ...
      P.S. Odpusť si invektiva na něčí logiku, urážky se tu nenosí. Chovej se trochu na úrovni s intelektem slušného diskutujícího.
      
      + 2 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        23:12 09.03.2018 89.24.50.XXX
        *** 1) Suaber má motory Ferrari, takže ano, mělo by jet palbu 2) proč McL nejel na tituly v 2015-17 snad víme všichni 3) vstoupilo pravidlo, že dodavatelé motrů musí dávat zákazníkům naprosto stejné PJ, takže jaké pak výhody? ***
        Příspěvek byl redakčně upraven.
        
        + 1 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jon
        23:17 09.03.2018 194.228.59.XXX
        Nemá cenu na nic reagovat. Nedošla Ti ta hyperbola, tak je pro mě nadále zbytečné klepat prsty do kláves. Nechám si to pro konstruktivní diskuzi s ostatními.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        23:23 09.03.2018 89.24.50.XXX
        jaká je tvoje konstruktivní diskuze na téma McL? jen nic neumí, jsou pomalí a budou poslední ... to je jedniný co jedeš, je to smutný, chápu, nevíš jak to v F1 chodí, ale psát té samé nesmylsy dokola neudělají z toho fakt, tobě ani nedošla poznámka Bulíka o jiným tvaru auta než ostatní uživatelé motoru Renault ... nešlo o monopost jako takový - to mají všichni stejný Sherlocku, ale mluvil o zádi auta + chlazení ...
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Easy
        19:01 10.03.2018 82.144.151.XXX
        Tak tu palbu měl jezdit i Williams, když už měl v útrobách pohonnou jednotku Mercedesu, ne?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jon
        20:08 10.03.2018 194.228.59.XXX
        Ono tak nešlo o tu "palbu", ale o tu nostalgii. Asi jak kdybych začal vzdychat nad tituly Williamsu a čekat, že jim to zaručuje patent na titul v této sezóně.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Easy
        11:28 11.03.2018 82.144.151.XXX
        Tak je zřejmé, že samotný motor k úspěchu nestačí. U Sauberu výraznější posun vpřed nečekám, snad se už aspoň nebudou pohybovat na chvostu pole (někdo tam ale být logicky musí). McLaren měl šanci být továrním týmem a k tomu měl na dosah mít vlastní béčko v podobě krachujícího Caterhamu. O tým na roštu a dvě sedačky pro nadějné talenty více. Škoda. Stále se budu opakovat (a na konci loňské sezóny jsem za to schytával spoustu mínusů): bez tovární podpory je dnes velmi obtížné se na špici dostat, natož se na ní udržet. Řešení McLarenu s Renaultem nevidím do budoucna nijak extra perspektivní. Možná jako takovou náplast na mezidobí, než se do F1 (pokud vůbec) dostane nezávislý motorář.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jon
        14:22 11.03.2018 194.228.59.XXX
        Souhlas. Už delší dobu jsme v tomto za jedno.
        Já měl tu poznámku jen z důvodu dovětku "ach ty tituly s Mercedesem a Hondou" ... Příspěvek byl smazán, tak je z mé reakce trochu nonsense. Ale na toto jsem reagoval tou Alfou Romeo.
        Jinak je mi jasné, že Sauber letos pojede stále někde na chvostu. Bude dostávat o kolo méně, ale pořád bude hodně pozadu. Loni byli cca 3,5s za špičkou, letos to vidím kolem 2s. Ale ostatní se docvakli ke špičce, takže leda by někdo něco opravdu pohnojil. Čekal jsem, že někam k ním spadne Toro Rosso, ale jak se zdá, asi se bude spíš tahat s Williamsem a Force Indií.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Easy
        11:21 12.03.2018 46.135.69.XXX
        Toro Rosso je zatím příjemným překvapením, za tu odvahu jít do Hondy jim držím palce. V rámci redbullí rodiny považuji tuto stáj za "dospívající dceru" a ještě k tomu od loňské sezóny i hezkou s pěkným outfitem
        Celkově doufám v letošním poli v těsnější rozdíly a to jak na špičce, tak i ve středu. Mercedes by to neměl mít snadné, protože koukat na předem rozdané karty v kvaldě a následně v závodě bych opravdu nechtěl.
        Ještě malá poznámka - ve hře F1 2017 jsou ještě znělky s ikonickým logem. Co bude letos..
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Radon
18:39 09.03.2018 84.242.97.XXX
No kdyby tak jako tabulka dnešního testování dopadla VC Austrálie, to by bylo hezký.
Ale jestli nám připraví chlapci alespoň zajímavou akci, boje nejen v kvaldě, tak se taky zlobit nebudu...

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
GRAHAM
18:04 09.03.2018 77.236.218.XXX
Myslím že Mclaren na tom nebude vůbec zle.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
GRAHAM
17:53 09.03.2018 77.236.218.XXX
Myslím že Alonso nezajel zase tak špatně vůči Ferrari. Majku kde jsou ty dvě vteřiny?

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  17:59 09.03.2018 89.24.50.XXX
  hlavně Alonso to nejede ve stinru kolo, dvě a boxy, očividně má více v nádrži .. taky mě zajímá kde jsou ti, co říkali, že Haas a STR jsou o víc jak 0,5 před McL
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    18:01 09.03.2018 77.236.218.XXX
    Kluci se doufám šeredně spletli. A i to škrtnuté kolo, je pecka...
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

1
2
3
4
…
6
…
8
Další

Aktuálně

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
  Lewis HAMILTON
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Osmý den testů v Barceloně: Ferrari vítězné, Španělé se v závěru rozjeli + VIDEO

Diskuze: Osmý den testů v Barceloně: Ferrari vítězné, Španělé se v závěru rozjeli + VIDEO

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas