DISKUZE K ČLÁNKU "FIA zřejmě neměla jinou možnost, než Halo zavést," domnívá se šéf Mercedesu

Mezinárodní automobilová federace (FIA) ke zklamání většiny lidí ve středu schválila zavedení ochrany kokpitu typu Halo od sezóny 2018. K jejímu rozhodnutí se nyní vyjadřuje sportovní ředitel Toto Wolff.

Počet komentářů: 25, poslední 24.07.2017 05:53 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» tom11 (Hlasovalo 6 lidí) 21.07.2017 10:25

ta "předposranost" ( za ten výraz se… »

» SergioPÉREZ (Hlasovali 4 lidé) 21.07.2017 09:55

V zámořské INDY tomu tak není a jde to. Wolfe,… »

» Pepan (Hlasovali 3 lidé) 21.07.2017 11:00

Ten popis je přesný.

Akorát mě napadlo, jak… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Milan B.
05:53 24.07.2017 88.80.244.XXX
Vyzerá to ako atrakcia z lunaparku.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel001890
20:26 21.07.2017 185.137.144.XXX
Ona to možná úplná trága neni...
A: Lze to chápat jako ochranný oblouk, který vozy F1 měli a mají (dnes je součástí sání)
B. Nakonec myslím, že je to agresivnější, než ten šťít ... já to vydím mírně nadějně a ne až tak negativně
Hlavně ať nechají široké gumy a dají silné motory ... a tohle bude možná OK
Na Dakaru se trubky každému líběji.... Držím palce

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  10:11 22.07.2017 185.149.128.XXX
  No nestává se často, že bych s tebou souhlasil.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- uzivatel001836
  21:33 22.07.2017 109.105.39.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Easy
12:29 21.07.2017 109.81.209.XXX
Nebylo by bezpečnější raději vůbec nezávodit? Bylo by to levnější a míň práce...

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
tom11
10:25 21.07.2017 77.48.94.XXX
ta "předposranost" ( za ten výraz se moc omlouvám, ale spisovnější mě fakt nenapadá ) je neskutečná! když to tak vidím, asi budu po své bezmála čtyřicetileté fotbalové kariéře požadovat po FIFA odškodnění za to, že mám v kolenou zadřenou z dětských let škváru, za to že dneska běháme po umělkách, které jsou na mé staré, artrózou sužované klouby, moc tvrdé a taky za to, že mě FIFA nedostatečně ochránila proti několikrát nataženým vazům v obou kolenou, výronům v kotnících a jednou jsem dokonce musel po souboji na šití na hlavě. za to všechno může FIFA, protože neudělala nic pro to, aby se mi tohle všechno nestalo a draze mi za to zaplatí.
to je ale blbost co? ale tohle je úplně stejné!

+ 6 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- huhukoktejl
  10:28 21.07.2017 37.48.34.XXX
  Mozna i fotbalisti budou mit povinnou ochranu hlavy, tak jako v hokeji a jako ve formuli 1
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - tom11
    10:53 21.07.2017 77.48.94.XXX
    tak Americkej fotbal to už má, že ano. akorát, že to s fotbalem jako takovým nemá tenhle sport moc společného...
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Pepan
      10:58 21.07.2017 89.24.157.XXX
      Český název toho našeho zní - kopaná. To je mnohem přesnější.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - tom11
        11:34 21.07.2017 77.48.94.XXX
        především v podání většiny našich mančaftů
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Pepan
        17:59 21.07.2017 89.24.157.XXX
        V podání našich manšaftů je to především simulovaná.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        TarAg
        00:57 24.07.2017 81.201.48.XXX
        V podání většiny našich mačaftů je to čutaná.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Pepan
  11:00 21.07.2017 89.24.157.XXX
  Ten popis je přesný. Akorát mě napadlo, jak by dědci z FIA konali, kdyby šéfovali motorkám. To by asi závodníci jezdili v brnění.
  
  + 3 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - virtual
    12:35 21.07.2017 193.165.237.XXX
    Jo a motorky by měly dětský postranní kolečka, aby nemohli spadnout...
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    12:58 21.07.2017 185.149.128.XXX
    A oni nejezdí? Srovnej v čem jezdili před 50-ti lety.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - uzivatel001836
    21:36 22.07.2017 109.105.39.XXX
    Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
SergioPÉREZ
09:55 21.07.2017 78.108.155.XXX
V zámořské INDY tomu tak není a jde to. Wolfe, zvykat si budete muset vy, mě skalnímu Fandovi F1 nic nařizovat o zvykání si ne třeba, protože do té doby, co tam to obrnění bude nemám žádný důvod vás sledovat, tak jako fanda Boxu, co by měl sledovat boxery honorováne milióny za to, že zápasí ve skafandrech! Celá evropská komise z EU a komise FIA jsou dost mimo realitu dění.

+ 4 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  12:57 21.07.2017 185.149.128.XXX
  Fakt? A co ty blatníky? Tobě se monoposty Indy líbí víc, jak F1? Jestli jo, tak jsi skalní fanda F1?
  Box sem netahej. Jeho principem je zranit soupeře, ideálně ho zabít. To není sport a v F1 o nic takového nejde.
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - SergioPÉREZ
    14:49 21.07.2017 78.108.155.XXX
    Tady nejde o to, jestli se vozy INDY líbí víc nebo míň než F1, jde o princip narušení DNA samotného monopostu F1, tyhle novodobé "bugginy" mne fakt nedonutí sledovat. Možná nemáš takový přehled, ale nový koncept vozů pro sezonu 2018 v sérií INDY vypadá dost dobře. Jinak jak píšeš, že Box není sportem, klidně tam zařaď i současnou F1, ta má do "čistého" sportování taky hodně daleko, možná dále, než zmiňovaný Box,
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      16:43 21.07.2017 185.149.128.XXX
      Pro mne monopost není o pár cm plastu. Navíc věřím, že se dá časem přednost shieldu. Ten je hodně podobný čelním štítkům, které se používaly velkou část historie F1 a nikdo kvůli nim nezpochybňoval kocept formule. Pokud tobě ten kus plastu zkazí představu formule, tak mně do toho ani nepasují zase blatníky. Sorry, ale letošní vozy Indy jsou nesrovnatelně hnusnější, než budou F1 s jakoukoliv klecí. Přesto sledovanost nijak dramaticky neklesla, spíš naopak ne?
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "FIA zřejmě neměla jinou možnost, než Halo zavést," domnívá se šéf Mercedesu

Diskuze: "FIA zřejmě neměla jinou možnost, než Halo zavést," domnívá se šéf Mercedesu

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit