DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull je v dobré formě, potřebujeme jen trochu zrychlit, domnívá se Ricciardo

Upgrade pro Barcu bych neresil s tim prijde asi kdekdo. Dulezity bude vykon na zacatku. Z toho co jsem videl, mi prijde zatim suverenni Ferrari a pokud se ukaze v uvodnim zavode silny jako v testech je o titulu rozhodnuto. Titul zatim vidim jasne MercedesXFerrari. Zatim si nemyslim, ze ma RB sanci na titul. Vidim ho na 3. miste, ale az prvni zavod opravdu ukaze jak na tom kdo je.
Jsem zvedav na tovarni Renault, bude dulezite, jak moc jsou dobri v aeru, protoze vzhledem ke slabsi jednotce to budou mit s Williamsem hodne tezke. Drzme palce, at se jim dari a verim, ze i na to 4. misto by mohli mit. Jenze tady to bude hodne husty, spatne nebude ani FI a TR se stejnym motorem nebude chtit take dat kuzi lacino. Takze Renault muze byt jak 4. tak 8.
Jinak je hezke jak pises, ze nalezli problém na dynamometru v ERS ještě před nasazením na dráze. A to si predstav, ze Honda uvadi, ze na dynamometru zadny problem nevidelia podivej v sasi McL. To zakulisi je hodne zajimave a spoluprace McL-Honda asi moc nespolupracuje.

Tak Renaultu kompletní přestavba PJ dle všeho celkem vyšla, nalezli problém na dynamometru v ERS ještě před nasazením na dráze, kromě Mercedesu posbírali nejvíce dat z trati a jezdili v konzervativním módu ERS. Důležité je, že drží ICE a zásadní konstrukční věci typu přehřívání, olejový systém, vibrace, správné detonování atd. Dle TOP speed se přiblížili Mercedesu a podle mě jsou si nyní 3 výrobci velmi blízko, nejvíce za celou dobu hybrid éry. Velmi doufám, že Renault spolehlivost dožene již od prvního závodu. Pže pro RB to bude zásadní při boji o titul a pro tovární tým při boji o 5., snad třeba i 4. místo v PK (ok, tady jsem přehnaný optimista, ale bylo by skvělé bojovat s Williamsem o TOP 4). Jestliže se Renaultu opravdu povede upgrade chystaný na Barcu, můžou být oba cíle (titul pro RB a TOP4 v PK pro Renault) snad reálné! Držím palce! :)

By me zajimalo, proc celou zimu delaji a pak privezou polovicate auto na testy a testuji neco co ve vysledku nenasadi do prvniho zavodu. Do prvniho zavodu pak nasdi hodne jine komponenty.
Pripada mi to, ze maji neco pripravene a asi jsou si jisti, ze to bude fungovat a nechteji aby to nekdo opalil.
Nejak mi hlava jejich postup nebere, ale aerodynamicky je RB asi silny jako vzdy. Problem vidim trochu v motoru, jestli bude stacit na Mercedes a jak se zda i na hodne povedene letosni Ferrari. Tady bych si tipnul, ze stacit RB celkove nebude.

Pro první závod chystají obrovský balík vylepšení, úplně bych je podle těch časů v testech neodepisoval. Uvidíme.

Kdyby to psali na konci roku, tak by tvrdili ze jsou ve vyborne forme. No a kdyz vidi, ze zima se moc nepovedla, tak jsou v dobre forme, to o necem napovida. Zatim bych to videl na propad vykonosti. Uvidime prvni zavod, tam priveze spousta tymu nove veci, takze se vykon muze dost lisit.