Ano - Renault i McLaren budou spolupracovat s… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU McLaren konečně potvrzuje navázání technické spolupráce s BP Castrolem
McLaren dnes potvrdil to, o čem jsme vás informovali loni v říjnu - výměnu technologického partnera pro oblast paliv a maziv. ExxonMobil, kterého přetáhl Red Bull, nahrazuje společnost Castrol patřící do impéria BP.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: McLaren konečně potvrzuje navázání technické spolupráce s BP Castrolem
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Situs
14:01 10.02.2017 85.70.164.XXXTady v tom nemám docela jasno. Jedná se ohledně F1 o stejnou spolupráci jako nedávno zveřejněnou Renault/BP nebo v případě Renaultu je tam něco více? Není to divné spolupracovat s dvěma výrobci motorů? Nebojej se o exlusivitu a tajemství svých motorů? A to že RB a TR budou spolupracovat s ExxonMobil a Renault vyvíjet s BP - není to nevýhoda? Měl jsem vzato že vývoj samotné jednotky spolu s palivem a mazivem teď v F1 je velmi spjat, a tyhle čachry mi zase přijde že to tak důležité není.-
Petr
14:26 10.02.2017 109.81.245.XXXAno - Renault i McLaren budou spolupracovat s Castrolem (BP), resp. od něj odebírat paliva a maziva. A ano, je to zvláštní, ale Red Bull jakožto zákazník Renaultu si jde svou cestou - přetáhl McLarenu Mobil1 (ExxonMobil). Renault ale řekl, že kvůli tomu žádný dodatečný vývoj neplánují a že Red Bullu budou dodávat naprosto stejné motory. Výhoda to pro Castrol je - více zákazníků, nevýhodou je, že teď nějakou dobu v F1 nepůsobili, a mají tak méně zkušeností než Mobil1. Vývoj pohonné jednotky je stále úzce spjat s palivem a mazivem, na tomto poli probíhá bouřlivý vývoj, který pomáhá dosahovat vyšších výkonů.
-
Aktuálně
Nadcházející závod 19.5.2024
GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
-
Pátek
-
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
-
Neděle
- Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
