DISKUZE K ČLÁNKU McLaren konečně potvrzuje navázání technické spolupráce s BP Castrolem

McLaren dnes potvrdil to, o čem jsme vás informovali loni v říjnu - výměnu technologického partnera pro oblast paliv a maziv. ExxonMobil, kterého přetáhl Red Bull, nahrazuje společnost Castrol patřící do impéria BP.

Počet komentářů: 6, poslední 10.02.2017 21:52 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovali 2 lidé) 10.02.2017 14:26

Ano - Renault i McLaren budou spolupracovat s… »

» Petr (Hlasovali 2 lidé) 10.02.2017 15:20

Paliva a maziva budou určitě odlišné - obě PJ se… »

» Situs (Hlasoval 1 člověk) 10.02.2017 14:01

Tady v tom nemám docela jasno. Jedná se ohledně… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Situs
14:01 10.02.2017 85.70.164.XXX
Tady v tom nemám docela jasno. Jedná se ohledně F1 o stejnou spolupráci jako nedávno zveřejněnou Renault/BP nebo v případě Renaultu je tam něco více? Není to divné spolupracovat s dvěma výrobci motorů? Nebojej se o exlusivitu a tajemství svých motorů? A to že RB a TR budou spolupracovat s ExxonMobil a Renault vyvíjet s BP - není to nevýhoda? Měl jsem vzato že vývoj samotné jednotky spolu s palivem a mazivem teď v F1 je velmi spjat, a tyhle čachry mi zase přijde že to tak důležité není.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  14:26 10.02.2017 109.81.245.XXX
  Ano - Renault i McLaren budou spolupracovat s Castrolem (BP), resp. od něj odebírat paliva a maziva. A ano, je to zvláštní, ale Red Bull jakožto zákazník Renaultu si jde svou cestou - přetáhl McLarenu Mobil1 (ExxonMobil). Renault ale řekl, že kvůli tomu žádný dodatečný vývoj neplánují a že Red Bullu budou dodávat naprosto stejné motory. Výhoda to pro Castrol je - více zákazníků, nevýhodou je, že teď nějakou dobu v F1 nepůsobili, a mají tak méně zkušeností než Mobil1. Vývoj pohonné jednotky je stále úzce spjat s palivem a mazivem, na tomto poli probíhá bouřlivý vývoj, který pomáhá dosahovat vyšších výkonů.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    15:06 10.02.2017 85.70.164.XXX
    Děkuji.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - hepyno
    15:16 10.02.2017 193.87.54.XXX
    Som zvedavý, či Renaultu budú dodávať iné palivá a mazivá ako McLarenu, predsa len sú to rozdielne pohonné jednotky a ako si už napísal, vývoj pohonnej jednotky je úzko spätý s palivom a mazivom - veď každý motor má iné požiadavky.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Petr
      15:20 10.02.2017 109.81.245.XXX
      Paliva a maziva budou určitě odlišné - obě PJ se liší konstrukcí, řešením chlazení či použitými materiály.
      
      + 2 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - hepyno
        21:52 10.02.2017 62.197.243.XXX
        Potom sa musím pridať k Situsovi a krútiť hlavou nad tým, že sa na to v tejto špecializovanej dobe dali...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo Top 5

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Paddock Line | 24

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU McLaren konečně potvrzuje navázání technické spolupráce s BP Castrolem

Diskuze: McLaren konečně potvrzuje navázání technické spolupráce s BP Castrolem

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km) Circuit de Monaco

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit