McLaren MP4-31 je už teď lepší než letošní vůz, Honda vyvíjí zcela nový motor

Petr Hlawiczka, 10. prosince 2015, 06:30 Google+

Podle sportovního ředitele McLarenu Erica Boulliera již v rané fázi vývoje poskytuje vůz MP4-31 vyšší výkon než letošní monopost MP4-30. Lepších výsledků dosahuje v oblasti pohonné jednotky také Honda.

Počet komentářů:  9 komentářů (Poslední 10.12. 14:37) Napište svůj názor
Letošní McLaren MP4-30 moc úspěchů nezažil

Letošní McLaren MP4-30 moc úspěchů nezažil | foto: McLaren

Sdílejte článek

Zatímco letos Honda nedosáhla většího zlepšení ve výkonnosti, piloti Fernando Alonso a Jenson Button si pochvalovali pokrok, k němuž ke konci sezóny docházelo na straně šasi. Po bídné sezóně, ve které McLaren skončil jako poslední z bodujících týmů - horší byl už jen Manor - vidí Boullier před tou příští pozitivní příznaky.

"Pokud jde o auto, většina z něj se změní. To ale neznamená, že změníme filozofii auta," odpovídá Boullier na dotaz AS, kolik si toho vezme příští vůz z letošního MP4-30. "A jak nyní hovoříme, tak naše auto pro příští rok už teď poskytuje více výkonnosti, než to letošní."

Fernando Alonso chtěl v poslední Velké ceně Abú Zabí 2015 demonstrovat kvality šasi MP4-30, proto v závěru obul super-měkké pneumatiky (podobně jako Sebastian Vettel s Ferrari) - byl z toho druhý nejrychlejší část v technickém finálním sektoru a třetí nejrychlejší kolo (za poslední zatáčkou dosáhl i druhou nejvyšší rychlost - maximální rychlosti závodu zde).

K velkým změnám podle sportovního ředitele Hondy, Jasuhisy Araje, dojde v oblasti pohonné jednotky, celkový přístup mezi McLarenem a Hondou ale zůstane stejný: "Jak říká Eric, náš koncept nebo naše filozofie bude přenesena, ale ve vývoji teď máme zcela nový motor."

McLaren ale nikdy nekritizoval pouze svého motorového partnera. Jenson Button i přes pokroky s šasi poukazuje na nutnost jeho dalšího zlepšení: "Myslím, že všichni víme, že musíme zlepšit ICE a využívání energie. Musíme ale také zlepšit auto. Není na roštu ze všech nejrychlejší. Je třeba udělat spousta práce, pokud chceme být vpředu, v každé oblasti auta - v aerodynamice, mechanické vlastnosti... Existuje tolik oblastí, o kterých si myslíme, že potřebují zlepšit."

img-responsive

Fernando Alonso v posledním závodě sezóny 2015 | foto: McLaren

K tomu by měl dále pomoci expert na aerodynamiku - Peter Prodromou, který loni přišel z Red Bullu. Než ale mohl začít pracovat, většina z vozu MP4-30 již byla dána. Nyní u McLarenu začne druhý rok a na konstrukci monopostu bude moci mít větší vliv.

"Musíme jít do hloubky, přijmout kritiku a pracovat o to usilovněji. Rozhodně se to ale ubírá správným směrem. Ani ne tak na okruzích, ale na našich testovacích stolicích v Japonsku a v aerodynamických tunelech. Jsme velmi soustředěni, ale raději chceme méně slibovat a místo toho dosahovat lepších výsledků," dodává upřímně výkonný ředitel McLarenu Ron Dennis.

Loading...
 
Vytisknout

Diskuze: McLaren MP4-31 je už teď lepší než letošní vůz, Honda vyvíjí zcela nový motor

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 9, poslední 10.12.2015 14:37 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 9 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Kovalainen, Heikki

Kovalainen vzpomíná: Na Hamiltona jsem neměl. Jakou sázku prohrál?

Lewis Hamilton během předsezonních testů v Barceloně

Mercedes bude před prvním závodem testovat v Silverstone, sveze se Bottas i Hamilton

Difuzor Ferrari

Omezení pravidel nekončí, na řadě jsou výfuky. Co se změní?

Carlos Sainz během předsezónních testů v Barceloně

Díry v rozpočtových stropech nahrávají McLarenu, stěžuje si Helmut Marko

Toto Wolff se raduje z vítězství obou Mercedesů v kvalifikaci v Maďarsku

Wolff vysvětluje, proč Mercedes nepodpořil návrh experimentálního závodního víkendu

Lando Norris s vozem Formule 3 v Zandvoortu

Norris se konečně dočká jízdy s monopostem - na dráze otestuje vůz F3

Claire Williamsová v Ázerbájdžánu

Trápení Williamsu? Schumacher mluví o nedostatečném vedení

Po startu Velké ceny Rakouska 2019

F1 konečně potvrzuje prvních 8 závodů sezóny 2020. Co bude následovat po Rakousku?

Autokláv pro zapékání dílů z uhlíkových vláken

Týmy se měsíc před prvním závodem pomalu vracejí do práce, Ferrari se daří s motorem

Fernando Alonso uvažuje o návratu do F1

"Fernando by posunul Formuli 1 na další úroveň," komentuje Domenicali možný návrat Alonsa

  • Pátek

    • 1. Trénink (11:00 - 12:30)
    • 2. Trénink (15:00 - 16:30)
  • Sobota

    • 3. Trénink (12:00 - 13:00)
    • Kvalifikace (15:00)
  • Neděle

    • Závod (14:10)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. ALBON, 2. BOTTAS, 3. GASLY... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Super-měkké a měkké pneumatiky Pirelli

Pro Austrálii nová směs, týmy si musí do týdne vybrat pneumatiky

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Týmy se měsíc před prvním závodem pomalu vracejí do práce, Ferrari se daří s motorem

  2. "Fernando by posunul Formuli 1 na další úroveň," komentuje Domenicali možný návrat Alonsa

  3. Trápení Williamsu? Schumacher mluví o nedostatečném vedení

  4. Díry v rozpočtových stropech nahrávají McLarenu, stěžuje si Helmut Marko

  5. Omezení pravidel nekončí, na řadě jsou výfuky. Co se změní?

  6. Změní se formát závodního víkendu? Týmy o tom vážně uvažují

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud