Fuji koupila před několika lety Toyota a po provedené rekonstrukci splňuje údajně veškerá kritéria na pořádání závodu Formule 1. Pořadatelé by byli schopni uskutečnit závod již v roce 2006.
Práva na GP Japonska má však Suzuka, jež patří druhé japonské automobilce angažované v F1. Honda postavila okruh v roce 1962, kdy se továrna připravovala na expanzi do F1 s vlastním týmem. Pod stavebními plány je podepsán John Hugenholtz, autor nizozemského okruhu Zandvoort.
Formule 1 je v Japonsku velkým obchodem a obě automobilky se chtějí prezentovat co nejvíce. Druhý závod by se však musel uskutečnit pod hlavičkou GP Pacifiku, což by ale nebylo poprvé. Poslední pacifická Grand Prix se konala v roce 1995 a zvítězil Michael Schumacher. Závod se jel na dalším japonském okruhu Aida. Fuji hostil naposledy GP Japonska v roce 1977.
A jak se chce dostat Toyota do budoucího kalendáře? Dost možná přes dodávky zákaznických motorů soukromým týmům, čímž udělá velký vstřícný krok vůči FIA a jejím zájmům…
Foto: Michelin
Komerční sdělení
